347 hp1995 cm³DieselNapęd tylnyAutomatycznaTurbodoładowany2016-2018
0-100 km/h 4,9 s
Prędkość maksymalna
283 km/h
176 mph
| Moc | 190 hp / Etap 3: 295 hp224 hp / Etap 3: 347 hp258 hp / Etap 3: 400 hp313 hp / Etap 3: 485 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 720Nm531lb-ft+270 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,995cc122cu in |
| Masa własna | 1,630kg3,594lb |
| Masa całkowita | 2,200kg4,850lb |
| Stosunek mocy do masy | 213hp/t159kW/t97hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 442Nm/t296lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.9s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 15.7s-11.1 s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.6s-1.4 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 12.9s-1.6 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 283 km/h 176 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 70.0sCel 99%: 280 km/h / 174 mph-12.1 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 57L |
| Szacowany zasięg | 1,140km708mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 131g/km |
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Silnik | B47D20B |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd tylny |
| Biegi | 8-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,824mm190in |
|---|---|
| Szerokość | 1,828mm72in |
| Wysokość | 1,508mm59in |
| Rozstaw osi | 2,920mm115in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,541mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,586mm62in |
| Prześwit | 165mm6in |
| Pojemność bagażnika | 520L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,600L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Gran Turismo (F34 LCI)Lifting 2016325d (Etap 3) | 347 hp 259 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Gran Turismo (F34 LCI)Lifting 2016325d (Etap 3) | 4.9 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Gran Turismo (F34 LCI)Lifting 2016325d (Etap 3) | 283 km/h 176 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Gran Turismo (F34 LCI)Lifting 2016325d (Etap 3) | 5.0 L/100 km 47.0 mpg US 56.5 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW 3 Series Gran Turismo (F34 LCI) Lifting 2016 325d (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 8,75 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 14,08 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1313 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMW3 Series Gran Turismo (F34 LCI)Lifting 2016325d (Etap 3) | 4400 rpm | 1500-3000 rpm | 4650 rpm |























