327 hp1997 cm³BenzynaNapęd tylnyAutomatycznaTurbodoładowanyHatchback2015-2016
0-100 km/h 4,8 s
Prędkość maksymalna
282 km/h
175 mph
| Moc | 177 hp / Etap 3: 266 hp184 hp / Etap 3: 276 hp218 hp / Etap 3: 327 hp224 hp / Etap 3: 336 hp326 hp / Etap 3: 489 hp340 hp / Etap 3: 510 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 481Nm354lb-ft+171 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,997cc122cu in |
| Masa własna | 1,370kg3,020lb |
| Masa całkowita | 1,935kg4,266lb |
| Stosunek mocy do masy | 239hp/t178kW/t108hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 351Nm/t235lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.8s-1.4 s |
| 0-200 km/h | 14.7s-9.1 s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.6s-1.3 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 12.8s-1.5 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 282 km/h 175 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 60.3sCel 99%: 279 km/h / 173 mph-12.0 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 52L |
| Szacowany zasięg | 800km497mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 151g/km |
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Silnik | N20B20A |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd tylny |
| Biegi | 8-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,329mm170in |
|---|---|
| Szerokość | 1,765mm69in |
| Wysokość | 1,440mm57in |
| Rozstaw osi | 2,690mm106in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,535mm60in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,569mm62in |
| Drzwi | 3 |
| Miejsca | 4 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F21 LCI)Lifting 2015125i (Etap 3) | 327 hp 244 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F21 LCI)Lifting 2015125i (Etap 3) | 4.8 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F21 LCI)Lifting 2015125i (Etap 3) | 282 km/h 175 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F21 LCI)Lifting 2015125i (Etap 3) | 6.5 L/100 km 36.2 mpg US 43.5 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW 1 Series Hatchback (F21 LCI) Lifting 2015 125i (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 11,38 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 18,31 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 975 L258 US gal214 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1706 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F21 LCI)Lifting 2015125i (Etap 3) | 5000 rpm | 1350-4800 rpm | 5250 rpm |