327 hp1997 cm³BenzynaNapęd tylnyManualnaTurbodoładowanyHatchback2015-2016
0-100 km/h 5,0 s
Prędkość maksymalna
285 km/h
177 mph
Osiągi
| Moc | 177 hp / Etap 3: 266 hp184 hp / Etap 3: 276 hp218 hp / Etap 3: 327 hp326 hp / Etap 3: 489 hp340 hp / Etap 3: 510 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 481Nm354lb-ft+171 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,997cc122cu in |
| Masa własna | 1,355kg2,987lb |
| Masa całkowita | 1,920kg4,233lb |
| Stosunek mocy do masy | 241hp/t180kW/t109hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 355Nm/t237lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.0s-1.4 s |
| 0-200 km/h | 15.0s-9.2 s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.7s-1.3 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 12.9s-1.5 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 285 km/h 177 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 62.8sCel 99%: 282 km/h / 175 mph-12.4 s Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 52L |
| Szacowany zasięg | 776km482mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 157g/km |
Silnik i układ napędowy
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Silnik | N20B20A |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd tylny |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 4,329mm170in |
|---|---|
| Szerokość | 1,765mm69in |
| Wysokość | 1,440mm57in |
| Rozstaw osi | 2,690mm106in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,535mm60in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,569mm62in |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F20 LCI)Lifting 2015125i (Etap 3) | 327 hp 244 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F20 LCI)Lifting 2015125i (Etap 3) | 5.0 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F20 LCI)Lifting 2015125i (Etap 3) | 285 km/h 177 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F20 LCI)Lifting 2015125i (Etap 3) | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW 1 Series Hatchback (F20 LCI) Lifting 2015 125i (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 11,73 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 18,87 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1005 L265 US gal221 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1759 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
BMW 1 Series Hatchback (F20 LCI) Lifting 2015 125i (Etap 3)MocMoment obrotowy
- BMW 1 Series Hatchback (F20 LCI) Lifting 2015 125i (Etap 3): Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMW1 Series Hatchback (F20 LCI)Lifting 2015125i (Etap 3) | 5000 rpm | 1350-4800 rpm | 5250 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
BMW 1 Series Hatchback (F20 LCI) 125i
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany