247 hp1984 cm³BenzynaNapęd przedniManualnaTurbodoładowanySedan2018-2019
0-100 km/h 6,1 s
Prędkość maksymalna
261 km/h
162 mph
| Moc | 150 hp / Etap 2: 195 hp190 hp / Etap 2: 247 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 432Nm319lb-ft+112 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,984cc121cu in |
| Masa własna | 1,420kg3,131lb |
| Masa całkowita | 2,010kg4,431lb |
| Stosunek mocy do masy | 174hp/t130kW/t79hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 304Nm/t204lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.1s-1.1 s |
| 0-200 km/h | 18.6s-6.3 s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.8s-1.0 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.0s-1.1 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 261 km/h 162 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 59.7sCel 99%: 258 km/h / 161 mph-7.3 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 54L |
| Szacowany zasięg | 900km559mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 137g/km |
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Silnik | DEMA, DKYA, DLVA |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd przedni |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,738mm187in |
|---|---|
| Szerokość | 1,842mm73in |
| Wysokość | 1,428mm56in |
| Rozstaw osi | 2,820mm111in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,572mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,555mm61in |
| Pojemność bagażnika | 480L |
| Drzwi | 4 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B9 8W)Lifting 201840 TFSI (Etap 2) | 247 hp 184 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B9 8W)Lifting 201840 TFSI (Etap 2) | 6.1 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B9 8W)Lifting 201840 TFSI (Etap 2) | 261 km/h 162 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B9 8W)Lifting 201840 TFSI (Etap 2) | 6.0 L/100 km 39.2 mpg US 47.1 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | AUDI A4 (B9 8W) Lifting 2018 40 TFSI (Etap 2) |
|---|---|
| Zużycie | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 10,50 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 16,90 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1575 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B9 8W)Lifting 201840 TFSI (Etap 2) | 4200-6000 rpm | 1450-4200 rpm | 6250 rpm |