265 hp1984 cm³BenzynaNapęd na cztery kołaManualnaTurbodoładowanySedan2013-2015
0-100 km/h 5,8 s
Prędkość maksymalna
266 km/h
165 mph
| Moc | 170 hp / Etap 1: 201 hp211 hp / Etap 1: 249 hp225 hp / Etap 1: 265 hp180 hp / Etap 1: 212 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 427Nm315lb-ft+77 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,984cc121cu in |
| Masa własna | 1,530kg3,373lb |
| Masa całkowita | 2,080kg4,586lb |
| Stosunek mocy do masy | 174hp/t129kW/t79hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 279Nm/t187lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.8s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 17.3s-2.7 s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.5s-0.6 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 13.7s-0.6 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 266 km/h 165 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 58.3sCel 99%: 263 km/h / 164 mph-7.0 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 61L |
| Szacowany zasięg | 924km574mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 152g/km |
| Paliwo | BenzynaDiesel |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Napęd | Napęd przedniNapęd na cztery koła |
| Silnik | EA888 / CNCD |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,701mm185in |
|---|---|
| Szerokość | 1,826mm72in |
| Wysokość | 1,427mm56in |
| Rozstaw osi | 2,808mm111in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,564mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,551mm61in |
| Pojemność bagażnika | 480L |
| Maks. pojemność bagażnika | 962L |
| Drzwi | 4 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Lifting 20112.0 TFSI (Etap 1) | 265 hp 198 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Lifting 20112.0 TFSI (Etap 1) | 5.8 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Lifting 20112.0 TFSI (Etap 1) | 266 km/h 165 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Lifting 20112.0 TFSI (Etap 1) | 6.6 L/100 km 35.6 mpg US 42.8 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | AUDI A4 (B8 8K) Lifting 2011 2.0 TFSI (Etap 1) |
|---|---|
| Zużycie | 6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 11,55 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 18,59 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 990 L262 US gal218 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1733 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Lifting 20112.0 TFSI (Etap 1) | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |