239 hp1968 cm³DieselNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanySedan2011-2015
0-100 km/h 6,6 s
Prędkość maksymalna
252 km/h
157 mph
| Moc | 177 hp / Etap 2: 239 hp190 hp / Etap 2: 257 hp204 hp / Etap 2: 275 hp245 hp / Etap 2: 331 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 532Nm392lb-ft+152 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,968cc120cu in |
| Masa własna | 1,515kg3,340lb |
| Masa całkowita | 2,065kg4,553lb |
| Stosunek mocy do masy | 158hp/t118kW/t72hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 351Nm/t235lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.6s-1.4 s |
| 0-200 km/h | 21.2s-11.8 s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.3s-1.3 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.5s-1.2 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 252 km/h 157 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 63.8sCel 99%: 249 km/h / 155 mph-4.6 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 63L |
| Szacowany zasięg | 1,313km816mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 127g/km |
| Paliwo | BenzynaDiesel |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Napęd | Napęd przedniNapęd na cztery koła |
| Silnik | CGLC, CMGB |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,701mm185in |
|---|---|
| Szerokość | 1,826mm72in |
| Wysokość | 1,427mm56in |
| Rozstaw osi | 2,808mm111in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,564mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,551mm61in |
| Pojemność bagażnika | 480L |
| Maks. pojemność bagażnika | 962L |
| Drzwi | 4 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 2) | 239 hp 178 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 2) | 6.6 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 2) | 252 km/h 157 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 2) | 4.8 L/100 km 49.0 mpg US 58.9 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | AUDI A4 (B8 8K) Lifting 2011 2.0 TDI (Etap 2) |
|---|---|
| Zużycie | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 8,40 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 13,52 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 720 L190 US gal158 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1260 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 2) | 4200 rpm | 1750-2500 rpm | 4450 rpm |