337 hp1984 cm³BenzynaNapęd na cztery kołaManualnaTurbodoładowanyKombi / estate2013-2015
0-100 km/h 5,2 s
Prędkość maksymalna
265 km/h
165 mph
Osiągi
| Moc | 211 hp / Etap 3: 317 hp225 hp / Etap 3: 337 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 543Nm400lb-ft+193 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,984cc121cu in |
| Masa własna | 1,610kg3,549lb |
| Masa całkowita | 2,180kg4,806lb |
| Stosunek mocy do masy | 210hp/t156kW/t95hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 337Nm/t225lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.2s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 16.2s-10.1 s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.0s-1.4 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 13.2s-1.5 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 265 km/h 165 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 56.1sCel 99%: 262 km/h / 163 mph-12.7 s Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 61L |
| Szacowany zasięg | 871km541mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 164g/km |
Silnik i układ napędowy
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Silnik | EA888 / CNCD |
| Typ nadwozia | Kombi / estate |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd na cztery koła |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 4,721mm186in |
|---|---|
| Szerokość | 1,841mm72in |
| Wysokość | 1,495mm59in |
| Rozstaw osi | 2,805mm110in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,583mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,574mm62in |
| Pojemność bagażnika | 490L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,430L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TFSI (Etap 3) | 337 hp 252 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TFSI (Etap 3) | 5.2 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TFSI (Etap 3) | 265 km/h 165 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TFSI (Etap 3) | 7.0 L/100 km 33.6 mpg US 40.4 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | AUDI A4 allroad (B8 8K) Lifting 2011 2.0 TFSI (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 12,25 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 19,71 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1050 L277 US gal231 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1838 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
AUDI A4 allroad (B8 8K) Lifting 2011 2.0 TFSI (Etap 3)MocMoment obrotowy
- AUDI A4 allroad (B8 8K) Lifting 2011 2.0 TFSI (Etap 3): Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TFSI (Etap 3) | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
AUDI A4 allroad (B8 8K) 2.0 TFSI
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
