295 hp1968 cm³DieselNapęd na cztery kołaManualnaTurbodoładowanyKombi / estate2014-2015
0-100 km/h 5,8 s
Prędkość maksymalna
253 km/h
157 mph
| Moc | 177 hp / Etap 3: 274 hp190 hp / Etap 3: 295 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 640Nm472lb-ft+240 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,968cc120cu in |
| Masa własna | 1,690kg3,726lb |
| Masa całkowita | 2,260kg4,982lb |
| Stosunek mocy do masy | 174hp/t130kW/t79hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 379Nm/t253lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.8s-1.8 s |
| 0-200 km/h | 19.6s-15.0 s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.5s-1.7 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 13.8s-1.7 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 253 km/h 157 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 62.6sCel 99%: 250 km/h / 156 mph-14.2 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 61L |
| Szacowany zasięg | 1,089km677mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 145g/km |
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatycznaDual-clutch |
| Silnik | CNHA |
| Typ nadwozia | Kombi / estate |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd na cztery koła |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,721mm186in |
|---|---|
| Szerokość | 1,841mm72in |
| Wysokość | 1,495mm59in |
| Rozstaw osi | 2,805mm110in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,583mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,574mm62in |
| Pojemność bagażnika | 490L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,430L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 295 hp 220 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 5.8 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 253 km/h 157 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | AUDI A4 allroad (B8 8K) Lifting 2011 2.0 TDI (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 9,80 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 15,77 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1470 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 3800-4200 rpm | 1750-3000 rpm | 4450 rpm |