274 hp1968 cm³DieselNapęd na cztery kołaManualnaTurbodoładowanyKombi / estate2011-2015
0-100 km/h 6,2 s
Prędkość maksymalna
247 km/h
153 mph
| Moc | 177 hp / Etap 3: 274 hp190 hp / Etap 3: 295 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 608Nm448lb-ft+228 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,968cc120cu in |
| Masa własna | 1,630kg3,594lb |
| Masa całkowita | 2,200kg4,850lb |
| Stosunek mocy do masy | 168hp/t126kW/t76hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 373Nm/t250lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.2s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 21.9s-20.4 s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.9s-1.8 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.3s-1.7 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 247 km/h 153 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 65.7sCel 99%: 245 km/h / 152 mph-12.7 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 61L |
| Szacowany zasięg | 1,052km654mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 153g/km |
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatycznaDual-clutch |
| Silnik | CGLC |
| Typ nadwozia | Kombi / estate |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd na cztery koła |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,721mm186in |
|---|---|
| Szerokość | 1,841mm72in |
| Wysokość | 1,495mm59in |
| Rozstaw osi | 2,805mm110in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,583mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,574mm62in |
| Pojemność bagażnika | 490L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,430L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 274 hp 205 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 6.2 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 247 km/h 153 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | AUDI A4 allroad (B8 8K) Lifting 2011 2.0 TDI (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 10,15 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 16,33 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1523 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 4200 rpm | 1750-2500 rpm | 4450 rpm |