274 hp1968 cm³DieselNapęd na cztery kołaAutomatycznaTurbodoładowanyKombi / estate2011-2015
0-100 km/h 6,2 s
Prędkość maksymalna
244 km/h
152 mph
| Moc | 177 hp / Etap 3: 274 hp245 hp / Etap 3: 380 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 608Nm448lb-ft+228 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,968cc120cu in |
| Masa własna | 1,670kg3,682lb |
| Masa całkowita | 2,240kg4,938lb |
| Stosunek mocy do masy | 164hp/t123kW/t75hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 364Nm/t244lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.2s-1.9 s |
| 0-200 km/h | 22.1s-25.0 s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.9s-1.8 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.2s-1.7 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 244 km/h 152 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 64.4sCel 99%: 242 km/h / 150 mph-10.8 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 61L |
| Szacowany zasięg | 1,017km632mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 156g/km |
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatycznaDual-clutch |
| Silnik | CGLC |
| Typ nadwozia | Kombi / estate |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd na cztery koła |
| Biegi | 7-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,721mm186in |
|---|---|
| Szerokość | 1,841mm72in |
| Wysokość | 1,495mm59in |
| Rozstaw osi | 2,805mm110in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,583mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,574mm62in |
| Pojemność bagażnika | 490L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,430L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 274 hp 205 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 6.2 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 244 km/h 152 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 6.0 L/100 km 39.2 mpg US 47.1 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | AUDI A4 allroad (B8 8K) Lifting 2011 2.0 TDI (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 10,50 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 16,90 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1575 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Lifting 20112.0 TDI (Etap 3) | 4200 rpm | 1750-2500 rpm | 4450 rpm |