Volkswagen Tayron I
Bil sammenligning
Volkswagen Tayron I 330TSIvsVolvo XC60 II 2.0 D4
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVolvo XC60 II
2.0 D4
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Volkswagen Tayron I 330TSI
- Raskest 0-100 km/t8,7 s
- Høyeste toppfart220 km/h137 mph Ubegrenset210 km/h130 mph Begrenset
- Lettest1 600 kg3 527 lb
- Beste effekt/vekt116 hp/t87 kW/t8,6 kg/hp
- Størst bagasjerom506 L
- Beste totalskår58/100
- Beste ytelsesskår46/100
Volvo XC60 II 2.0 D4
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 000 km621 mi
- Beste økonomiskår92/100
- Beste praktisk bruk-skår85/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | VolkswagenTayron I330TSI | VolvoXC60 II2.0 D4 |
|---|---|---|
| Effekt | 186hp139kW | 190hp142kW |
| Dreiemoment | 320Nm236lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Egenvekt | 1,600kg3,527lb | 1,985kg4,376lb |
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Beregnet | 205 km/h 127 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 89.5s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet | 93.0s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.7s | 8.8s |
| 0-200 km/t | 42.3s Beregnet | 71.5s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.2s Beregnet | 8.3s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| kvartmile | 16.3s Beregnet | 16.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 116hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beregnet | 96hp/t71kW/t43hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 200Nm/t134lb-ft/ton Beregnet | 202Nm/t135lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 896km556mi Beregnet | 1,000km621mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,984cc121cu in | 1,969cc120cu in |
| Lengde | 4,595mm181in | 4,688mm185in |
| Bredde | 1,860mm73in | 1,902mm75in |
| Høyde | 1,660mm65in | 1,658mm65in |
| Akselavstand | 2,731mm108in | 2,865mm113in |
| Sporvidde foran | - | 1,668mm66in |
| Sporvidde bak | - | 1,673mm66in |
| Bakkeklaring | - | 216mm9in |
| Bagasjeromsvolum | 506L | 505L |
| Maks bagasjeromsvolum | - | 1,432L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 60L | 55L |
| CO2-utslipp | - | 145g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Volkswagen Tayron I 330TSI: Effekt / Dreiemoment
- Volvo XC60 II 2.0 D4: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 5 000 rpm | 1 600-4 000 rpm | 5 250 rpm |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 4 250 rpm | 1 740-2 520 rpm | 5 000 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | VolkswagenTayron I330TSI | VolvoXC60 II2.0 D4 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,2 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 42,3 s | 71,5 s |
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Sannsynligvis begrenset | 205 km/h 127 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,7 s |
kvartmil 402 m | 16,3 s | 16,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 143 km/h 89 mph | 138 km/h 86 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 186 hp 139 kW |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 190 hp 142 kW |
Volvo XC60 II 2.0 D4 har 4 hp mer enn Volkswagen Tayron I 330TSI.
Den største effektforskjellen er mellom Volkswagen Tayron I 330TSI og Volvo XC60 II 2.0 D4: 4 hp (3 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 320 Nm 236 lb-ft |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 400 Nm 295 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 1 600 kg 3 527 lb |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 1 985 kg 4 376 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 205 km/h 127 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 8,7 s |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 8,8 s |
Selv om Volvo XC60 II 2.0 D4 har mer effekt, er Volkswagen Tayron I 330TSI raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Volkswagen Tayron I 330TSI og Volvo XC60 II 2.0 D4: 0,1 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Volvo XC60 II 2.0 D4 og Volkswagen Tayron I 330TSI: 1,2 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 96 hp/t 71 kW/t 10,4 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 896 km 556 mi |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 1 000 km 621 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 186 hp 139 kW | 8,7 s | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 190 hp 142 kW | 8,8 s | 205 km/h 127 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI |
|
| ||||||||||||||
| VolvoXC60 II2.0 D4 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| VolvoXC60 II2.0 D4 |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
Volkswagen Tayron I 330TSI ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 8,7 s |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| VolvoXC60 II2.0 D4 | 96 hp/t 71 kW/t 10,4 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | VolkswagenTayron I330TSI | VolvoXC60 II2.0 D4 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 186 hp 139 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 320 Nm 236 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,7 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 600 kg 3 527 lb | 1 985 kg 4 376 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 896 km 556 mi | 1 000 km 621 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 145 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 506 L 17,9 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 96 hp/t 71 kW/t 10,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Volkswagen Tayron I 330TSI | Volvo XC60 II 2.0 D4 |
|---|---|---|
| Forbruk | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 11,73 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 18,87 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 759 LC/year | 1 444 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Volkswagen Tayron I 330TSI
- Er 385 kg lettere
- Er 0,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 15 km/t (9 mph) høyere toppfart
- Har 21 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 1 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
Volvo XC60 II 2.0 D4
- Har 4 hp mer
- Har 80 Nm mer
- Bruker 1,2 L/100 km mindre drivstoff
- Har 104 km (65 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























