Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 500 hk530 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 700Nm516lb-ft |
| Slagvolum | 3,800cc232cu in |
| Egenvekt | 1,660kg3,660lb |
| Totalvekt | 2,010kg4,431lb |
| Effekt/vekt | 319hp/t238kW/t145hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 422Nm/t282lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.4s |
| 0-200 km/t | 11.3s |
| 0-60 mph | 3.2s Beregnet |
| kvartmile | 11.3s Beregnet |
| Toppfart | 315 km/h 196 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 74.1s99 %-mål: 312 km/h / 194 mph Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 16.7L/100 km14.1mpg US16.9mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Drivstofftank | 67L |
| Estimert rekkevidde | 583km362mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Girkasse | ManuellDobbeltclutch |
|---|---|
| Motor | MA1.70S |
| Karosseritype | Cabriolet |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | AWD |
| Gir | 7-trinns |
| Motoroppsett | Rear, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | Boxer |
| Sylindere | 6 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,450mm175in |
|---|---|
| Bredde | 1,852mm73in |
| Høyde | 1,300mm51in |
| Akselavstand | 2,350mm93in |
| Maks bagasjeromsvolum | 105L |
| Dører | 2 |
| Seter | 4 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 3.4 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 315 km/h 196 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 11.5 L/100 km 20.5 mpg US 24.6 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Porsche 911 Cabriolet (997) Modelloppdatering 2008 Turbo S 3.8 |
|---|---|
| Forbruk | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 20,13 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 32,39 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 725 L456 US gal379 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 019 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Porsche 911 Cabriolet (997) Modelloppdatering 2008 Turbo S 3.8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelloppdatering 2008Turbo S 3.8 | 6 250-6 750 rpm | 2 100-4 250 rpm | 7 000 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























