180 hk1997 cm³DieselFWDAutomatTurboladetKombi2017-2018
0-100 km/t 8,2 s
Toppfart
Ubegrenset
235 km/h146 mph
Begrenset
225 km/h140 mph
Ytelse
| Effekt | 150 hk180 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 400Nm295lb-ft |
| Slagvolum | 1,997cc122cu in |
| Egenvekt | 1,320kg2,910lb |
| Totalvekt | 1,930kg4,255lb |
| Effekt/vekt | 136hp/t102kW/t62hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 303Nm/t203lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.2s |
| 0-200 km/t | 33.4s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.8s Beregnet |
| kvartmile | 15.9s Beregnet |
| Toppfart | Ubegrenset 235 km/h146 mph Begrenset 225 km/h140 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 91.3s99 %-mål: 233 km/h / 145 mph Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| Drivstofftank | 45L |
| Estimert rekkevidde | 1,023km635mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 116g/km |
Motor og drivlinje
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,253mm167in |
|---|---|
| Bredde | 1,804mm71in |
| Høyde | 1,447mm57in |
| Akselavstand | 2,620mm103in |
| Sporvidde foran | 1,559mm61in |
| Sporvidde bak | 1,553mm61in |
| Bagasjeromsvolum | 420L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,228L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GT 2.0 BlueHDi | 180 hp 134 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GT 2.0 BlueHDi | 8.2 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GT 2.0 BlueHDi | 235 km/h 146 mph Ubegrenset 225 km/h 140 mph Begrenset |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GT 2.0 BlueHDi | 4.4 L/100 km 53.5 mpg US 64.2 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 308 II (PHASE II) GT 2.0 BlueHDi |
|---|---|
| Forbruk | 4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 7,70 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 12,39 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 660 L174 US gal145 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 155 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Peugeot 308 II (PHASE II) GT 2.0 BlueHDiEffektDreiemoment
- Peugeot 308 II (PHASE II) GT 2.0 BlueHDi: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GT 2.0 BlueHDi | 3 750 rpm | 2 000 rpm | 4 000 rpm |
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Peugeot 308 II (PHASE II) GT 2.0 BlueHDi
Sammenlign valgte biler
1 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12