Ytelse
| Effekt | 200hp149kW |
|---|---|
| Dreiemoment | 275Nm203lb-ft |
| Slagvolum | 1,598cc98cu in |
| Egenvekt | 1,399kg3,084lb |
| Totalvekt | 1,850kg4,079lb |
| Effekt/vekt | 143hp/t107kW/t65hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 197Nm/t132lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.7s |
| 0-200 km/t | 31.0s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.3s Beregnet |
| kvartmile | 15.5s Beregnet |
| Toppfart | 237 km/h 147 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 87.4s99 %-mål: 235 km/h / 146 mph Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Drivstofftank | 60L |
| Estimert rekkevidde | 870km540mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Motor | EP6CDTX |
|---|---|
| Karosseritype | Kombi |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 6-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,276mm168in |
|---|---|
| Bredde | 1,815mm71in |
| Høyde | 1,498mm59in |
| Akselavstand | 2,608mm103in |
| Sporvidde foran | 1,526mm60in |
| Sporvidde bak | 1,521mm60in |
| Bagasjeromsvolum | 348L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,201L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP | 200 hp 149 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP | 7.7 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP | 237 km/h 147 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP | 6.9 L/100 km 34.1 mpg US 40.9 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP |
|---|---|
| Forbruk | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,08 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 19,43 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 035 L273 US gal228 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 811 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP | 5 800 rpm | 1 700 rpm | 6 050 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























