Porsche 718 Spyder (982)
Bil sammenligning
Porsche 718 Spyder (982) 4.0vsMorgan Aero 8 · Modelloppdatering 2015 4.8 V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMorgan Aero 8 · Modelloppdatering 2015
4.8 V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Porsche 718 Spyder (982) 4.0
- Raskest 0-100 km/t4,4 s
- Høyeste toppfart301 km/h187 mph
- Mest kraftfull420 hp313 kW
- Lavest kombinert drivstofforbruk10,9 L/100 km21,6 mpg US25,9 mpg UK
- Lavest byforbruk15,6 L/100 km15,1 mpg US18,1 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde587 km365 mi
- Beste ytelsesskår79/100
- Beste økonomiskår78/100
Morgan Aero 8 Modelloppdatering 2015 4.8 V8
- Høyest dreiemoment490 Nm361 lb-ft
- Lettest1 180 kg2 601 lb
- Beste effekt/vekt311 hp/t232 kW/t3,2 kg/hp
- Lavest motorveiforbruk7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK
- Beste totalskår64/100
- Beste praktisk bruk-skår35/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Porsche718 Spyder (982)4.0 | MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 420hp313kW | 367hp274kW |
| Dreiemoment | 420Nm310lb-ft | 490Nm361lb-ft |
| Egenvekt | 1,420kg3,131lb | 1,180kg2,601lb |
| Totalvekt | 1,720kg3,792lb | - |
| Toppfart | 301 km/h 187 mph | 273 km/h 170 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 61.1s99 %-mål: 298 km/h / 185 mph Beregnet | 50.6s99 %-mål: 270 km/h / 168 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.4s | 4.5s |
| 0-200 km/t | 12.9s Beregnet | 13.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.2s Beregnet | 4.3s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 15.6L/100 km15.1mpg US18.1mpg UK | 16.4L/100 km14.3mpg US17.2mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| kvartmile | 12.3s Beregnet | 12.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 296hp/t221kW/t134hp/1000 lb Beregnet | 311hp/t232kW/t141hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 296Nm/t198lb-ft/ton Beregnet | 415Nm/t278lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 587km365mi Beregnet | 500km311mi Beregnet |
| Slagvolum | 3,995cc244cu in | 4,799cc293cu in |
| Lengde | 4,430mm174in | 4,147mm163in |
| Bredde | 1,801mm71in | 1,751mm69in |
| Høyde | 1,258mm50in | 1,248mm49in |
| Akselavstand | 2,484mm98in | - |
| Sporvidde foran | 1,538mm61in | - |
| Sporvidde bak | 1,534mm60in | - |
| Bagasjeromsvolum | 120L | - |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| Drivstofftank | 64L | 55L |
| CO2-utslipp | - | 256g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Porsche 718 Spyder (982) 4.0: Effekt / Dreiemoment
- Morgan Aero 8 Modelloppdatering 2015 4.8 V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 7 600 rpm | 5 000-6 800 rpm | 7 850 rpm |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 6 300 rpm | - | 6 550 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Porsche718 Spyder (982)4.0 | MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,2 s | 4,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,4 s | 4,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,9 s | 13,7 s |
| Toppfart | 301 km/h 187 mph | 273 km/h 170 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 5,6 s |
1/8 mile 201 m | 8,1 s | 8,2 s |
1000 ft 305 m | 10,4 s | 10,5 s |
kvartmil 402 m | 12,3 s | 12,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 195 km/h 121 mph | 191 km/h 119 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 420 hp 313 kW |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 367 hp 274 kW |
Porsche 718 Spyder (982) 4.0 har 53 hp mer enn Morgan Aero 8 Modelloppdatering 2015 4.8 V8.
Den største effektforskjellen er mellom Morgan Aero 8 Modelloppdatering 2015 4.8 V8 og Porsche 718 Spyder (982) 4.0: 53 hp (40 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 420 Nm 310 lb-ft |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 490 Nm 361 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 1 420 kg 3 131 lb |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 1 180 kg 2 601 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 301 km/h 187 mph |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 273 km/h 170 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 4,4 s |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 4,5 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Porsche 718 Spyder (982) 4.0 og Morgan Aero 8 Modelloppdatering 2015 4.8 V8: 0,1 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 296 hp/t 221 kW/t 3,4 kg/hp |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 587 km 365 mi |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 500 km 311 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 420 hp 313 kW | 4,4 s | 301 km/h 187 mph |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 367 hp 274 kW | 4,5 s | 273 km/h 170 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 |
|
| ||||||||||||||
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 |
| 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | ||||||
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 |
| 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | ||||||
Porsche 718 Spyder (982) 4.0 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | 4,4 s |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | 4,5 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche718 Spyder (982)4.0 | 296 hp/t 221 kW/t 3,4 kg/hp | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
| MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Porsche718 Spyder (982)4.0 | MorganAero 8Modelloppdatering 20154.8 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 420 hp 313 kW | 367 hp 274 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 420 Nm 310 lb-ft | 490 Nm 361 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 4,4 s | 4,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 301 km/h 187 mph | 273 km/h 170 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 420 kg 3 131 lb | 1 180 kg 2 601 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 587 km 365 mi | 500 km 311 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 256 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 120 L 4,2 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 296 hp/t 221 kW/t 3,4 kg/hp | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Porsche 718 Spyder (982) 4.0 | Morgan Aero 8 Modelloppdatering 2015 4.8 V8 |
|---|---|---|
| Forbruk | 10,9 L/100 km21,6 mpg US25,9 mpg UK | 11 L/100 km21,4 mpg US25,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 19,08 LC100 km | 19,25 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 30,70 LC100 mi | 30,98 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 635 L432 US gal360 UK gal | 1 650 L436 US gal363 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 861 LC/year | 2 888 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Porsche 718 Spyder (982) 4.0
- Har 53 hp mer
- Er 0,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 28 km/t (17 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,1 L/100 km mindre drivstoff
- Har 87 km (54 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Tyngst
Morgan Aero 8 Modelloppdatering 2015 4.8 V8
- Har 70 Nm mer
- Er 240 kg lettere
- Har 15 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























