Porsche Cayenne II · Modelloppdatering 2014
Bil sammenligning
Porsche Cayenne II · Modelloppdatering 2014 Turbo 4.8 V8vsMercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMercedes-Benz M-class (W166)
AMG ML 63 V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Porsche Cayenne II Modelloppdatering 2014 Turbo 4.8 V8
- Raskest 0-100 km/t4,5 s
- Høyeste toppfart279 km/h173 mph
- Høyest dreiemoment750 Nm553 lb-ft
- Lettest2 185 kg4 817 lb
- Beste effekt/vekt238 hp/t177 kW/t4,2 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp267 g/km
- Beste estimerte rekkevidde870 km540 mi
- Beste totalskår86/100
- Beste ytelsesskår84/100
- Beste økonomiskår76/100
Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8
- Mest kraftfull523 hp390 kW
- Lavest byforbruk15,7 L/100 km15,0 mpg US18,0 mpg UK
- Størst bagasjerom690 L
- Beste praktisk bruk-skår92/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 520hp388kW | 523hp390kW |
| Dreiemoment | 750Nm553lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Egenvekt | 2,185kg4,817lb | 2,345kg5,170lb |
| Totalvekt | 2,895kg6,382lb | 3,050kg6,724lb |
| Toppfart | 279 km/h 173 mph | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 63.6s99 %-mål: 276 km/h / 172 mph Beregnet | 68.5s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.5s | 4.8s |
| 0-200 km/t | 14.7s Beregnet | 17.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.3s Beregnet | 4.6s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 15.9L/100 km14.8mpg US17.8mpg UK | 15.7L/100 km15mpg US18.0mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| kvartmile | 12.5s Beregnet | 13.0s Beregnet |
| Effekt/vekt | 238hp/t177kW/t108hp/1000 lb Beregnet | 223hp/t166kW/t101hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 343Nm/t230lb-ft/ton Beregnet | 299Nm/t200lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 870km540mi Beregnet | 788km490mi Beregnet |
| Slagvolum | 4,806cc293cu in | 5,461cc333cu in |
| Lengde | 4,855mm191in | 4,804mm189in |
| Bredde | 1,939mm76in | 1,926mm76in |
| Høyde | 1,702mm67in | 1,796mm71in |
| Akselavstand | 2,895mm114in | 2,915mm115in |
| Sporvidde foran | 1,643mm65in | 1,648mm65in |
| Sporvidde bak | 1,657mm65in | 1,663mm65in |
| Bagasjeromsvolum | 670L | 690L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,780L | 2,010L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 100L | 93L |
| CO2-utslipp | 267g/km | 276g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Porsche Cayenne II Modelloppdatering 2014 Turbo 4.8 V8: Effekt / Dreiemoment
- Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 6 000 rpm | 2 250-4 000 rpm | 6 250 rpm |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 5 250-5 750 rpm | 1 750-5 000 rpm | 6 000 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 4,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,5 s | 4,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,7 s | 17,7 s |
| Toppfart | 279 km/h 173 mph | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Sannsynligvis begrenset |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 5,6 s |
1/8 mile 201 m | 8,2 s | 8,4 s |
1000 ft 305 m | 10,6 s | 10,9 s |
kvartmil 402 m | 12,5 s | 13,0 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 186 km/h 115 mph | 176 km/h 109 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 520 hp 388 kW |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 523 hp 390 kW |
Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8 har 3 hp mer enn Porsche Cayenne II Modelloppdatering 2014 Turbo 4.8 V8.
Den største effektforskjellen er mellom Porsche Cayenne II Modelloppdatering 2014 Turbo 4.8 V8 og Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8: 3 hp (2 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 750 Nm 553 lb-ft |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 2 185 kg 4 817 lb |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 2 345 kg 5 170 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 279 km/h 173 mph |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 4,5 s |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 4,8 s |
Selv om Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8 har mer effekt, er Porsche Cayenne II Modelloppdatering 2014 Turbo 4.8 V8 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Porsche Cayenne II Modelloppdatering 2014 Turbo 4.8 V8 og Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 223 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 870 km 540 mi |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 788 km 490 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 520 hp 388 kW | 4,5 s | 279 km/h 173 mph |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 523 hp 390 kW | 4,8 s | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 |
| 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 |
| 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||
Porsche Cayenne II Modelloppdatering 2014 Turbo 4.8 V8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 4,5 s |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | 4,8 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | 223 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | PorscheCayenne IIModelloppdatering 2014Turbo 4.8 V8 | Mercedes-BenzM-class (W166)AMG ML 63 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 520 hp 388 kW | 523 hp 390 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 750 Nm 553 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 4,5 s | 4,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 279 km/h 173 mph | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 2 185 kg 4 817 lb | 2 345 kg 5 170 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 870 km 540 mi | 788 km 490 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 267 g/km | 276 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 670 L 23,7 cu ft | 690 L 24,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 238 hp/t 177 kW/t 4,2 kg/hp | 223 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Porsche Cayenne II Modelloppdatering 2014 Turbo 4.8 V8 | Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8 |
|---|---|---|
| Forbruk | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK | 11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 20,13 LC100 km | 20,65 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 32,39 LC100 mi | 33,23 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 725 L456 US gal379 UK gal | 1 770 L468 US gal389 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 019 LC/year | 3 098 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Porsche Cayenne II Modelloppdatering 2014 Turbo 4.8 V8
- Har 50 Nm mer
- Er 160 kg lettere
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 19 km/t (12 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,3 L/100 km mindre drivstoff
- Har 15 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 81 km (51 mi) lengre estimert rekkevidde
- Slipper ut 9 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest effekt
- Minst bagasjerom
Mercedes-Benz M-class (W166) AMG ML 63 V8
- Har 3 hp mer
- Har 20 L større bagasjerom
Fordeler
- Mest kraftfull
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























