RUF CTR 2017
Bil sammenligning
RUF CTR 2017 3.6vsMcLaren P1 P1 V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMcLaren P1
P1 V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
McLaren P1 P1 V8
- Raskest 0-100 km/t2,8 s
- Mest kraftfull737 hp550 kW
- Lavest kombinert drivstofforbruk8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp194 g/km
- Beste økonomiskår85/100
- Beste praktisk bruk-skår39/100
RUF CTR 2017 3.6
- Høyeste toppfart360 km/h224 mph
- Høyest dreiemoment880 Nm649 lb-ft
- Lettest1 200 kg2 646 lb
- Beste effekt/vekt592 hp/t441 kW/t1,7 kg/hp
- Beste totalskår77/100
- Beste ytelsesskår96/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | RUFCTR 20173.6 | McLarenP1P1 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 710hp529kW | 737hp550kW |
| Dreiemoment | 880Nm649lb-ft | 720Nm531lb-ft |
| Egenvekt | 1,200kg2,646lb | 1,395kg3,075lb |
| Toppfart | 360 km/h 224 mph | 350 km/h 217 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 54.2s99 %-mål: 356 km/h / 221 mph Beregnet | 34.6s99 %-mål: 347 km/h / 215 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.5s | 2.8s |
| 0-200 km/t | 9.0s | 6.8s |
| 0-60 mph | 3.4s Beregnet | 2.7s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| kvartmile | 10.9s Beregnet | 9.8s Beregnet |
| Effekt/vekt | 592hp/t441kW/t268hp/1000 lb Beregnet | 528hp/t394kW/t240hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 733Nm/t491lb-ft/ton Beregnet | 516Nm/t345lb-ft/ton Beregnet |
| Slagvolum | 3,600cc220cu in | 3,799cc232cu in |
| Lengde | 4,210mm166in | 4,588mm181in |
| Bredde | 1,820mm72in | 1,946mm77in |
| Høyde | - | 1,188mm47in |
| Akselavstand | - | 2,670mm105in |
| Sporvidde foran | - | 1,658mm65in |
| Sporvidde bak | - | 1,604mm63in |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| CO2-utslipp | 306g/km | 194g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- RUF CTR 2017 3.6: Effekt / Dreiemoment
- McLaren P1 P1 V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 6 750 rpm | 2 750-4 000 rpm | 7 000 rpm |
| McLarenP1P1 V8 | 7 300 rpm | 4 000 rpm | 7 550 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | RUFCTR 20173.6 | McLarenP1P1 V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,4 s | 2,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,5 s | 2,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,0 s | 6,8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 25,8 s | 19,4 s |
| Toppfart | 360 km/h 224 mph | 350 km/h 217 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 5,0 s | 4,5 s |
1/8 mile 201 m | 7,3 s | 6,6 s |
1000 ft 305 m | 9,3 s | 8,4 s |
kvartmil 402 m | 10,9 s | 9,8 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 225 km/h 140 mph | 249 km/h 155 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 710 hp 529 kW |
| McLarenP1P1 V8 | 737 hp 550 kW |
McLaren P1 P1 V8 har 27 hp mer enn RUF CTR 2017 3.6.
Den største effektforskjellen er mellom RUF CTR 2017 3.6 og McLaren P1 P1 V8: 27 hp (20 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 880 Nm 649 lb-ft |
| McLarenP1P1 V8 | 720 Nm 531 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 1 200 kg 2 646 lb |
| McLarenP1P1 V8 | 1 395 kg 3 075 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 360 km/h 224 mph |
| McLarenP1P1 V8 | 350 km/h 217 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 3,5 s |
| McLarenP1P1 V8 | 2,8 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom McLaren P1 P1 V8 og RUF CTR 2017 3.6: 0,7 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| McLarenP1P1 V8 | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom McLaren P1 P1 V8 og RUF CTR 2017 3.6: 4,5 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp |
| McLarenP1P1 V8 | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 710 hp 529 kW | 3,5 s | 360 km/h 224 mph |
| McLarenP1P1 V8 | 737 hp 550 kW | 2,8 s | 350 km/h 217 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 |
|
| ||||||||||||||
| McLarenP1P1 V8 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 |
| 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||
| McLarenP1P1 V8 |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
McLaren P1 P1 V8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 3,5 s |
| McLarenP1P1 V8 | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 2,8 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| McLarenP1P1 V8 | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | RUFCTR 20173.6 | McLarenP1P1 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 710 hp 529 kW | 737 hp 550 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 880 Nm 649 lb-ft | 720 Nm 531 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,5 s | 2,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 360 km/h 224 mph | 350 km/h 217 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 200 kg 2 646 lb | 1 395 kg 3 075 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| CO2-skår | 306 g/km | 194 g/km | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp | 528 hp/t 394 kW/t 1,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | RUF CTR 2017 3.6 | McLaren P1 P1 V8 |
|---|---|---|
| Forbruk | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 22,40 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 36,05 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 920 L507 US gal422 UK gal | 1 245 L329 US gal274 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 360 LC/year | 2 179 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
RUF CTR 2017 3.6
- Har 160 Nm mer
- Er 195 kg lettere
- Har 10 km/t (6 mph) høyere toppfart
- Har 63 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Høyest CO2-utslipp
McLaren P1 P1 V8
- Har 27 hp mer
- Er 0,7 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 4,5 L/100 km mindre drivstoff
- Slipper ut 112 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Mest kraftfull
- Lavest kombinert drivstofforbruk
Ulemper
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























