RUF CTR 2017
Bil sammenligning
RUF CTR 2017 3.6vsMcLaren 675LT Coupe 3.8 V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMcLaren 675LT Coupe
3.8 V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
RUF CTR 2017 3.6
- Høyeste toppfart360 km/h224 mph
- Mest kraftfull710 hp529 kW
- Høyest dreiemoment880 Nm649 lb-ft
- Lettest1 200 kg2 646 lb
- Beste effekt/vekt592 hp/t441 kW/t1,7 kg/hp
- Beste totalskår77/100
- Beste ytelsesskår96/100
- Beste praktisk bruk-skår37/100
McLaren 675LT Coupe 3.8 V8
- Raskest 0-100 km/t2,9 s
- Lavest kombinert drivstofforbruk11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp275 g/km
- Beste økonomiskår75/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | RUFCTR 20173.6 | McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 710hp529kW | 675hp503kW |
| Dreiemoment | 880Nm649lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Egenvekt | 1,200kg2,646lb | 1,328kg2,928lb |
| Toppfart | 360 km/h 224 mph | 330 km/h 205 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 54.2s99 %-mål: 356 km/h / 221 mph Beregnet | 42.8s99 %-mål: 327 km/h / 203 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.5s | 2.9s |
| 0-200 km/t | 9.0s | 7.9s |
| 0-60 mph | 3.4s Beregnet | 2.8s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 17.8L/100 km13.2mpg US15.9mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| kvartmile | 10.9s Beregnet | 10.3s Beregnet |
| Effekt/vekt | 592hp/t441kW/t268hp/1000 lb Beregnet | 508hp/t379kW/t231hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 733Nm/t491lb-ft/ton Beregnet | 527Nm/t353lb-ft/ton Beregnet |
| Slagvolum | 3,600cc220cu in | 3,799cc232cu in |
| Lengde | 4,210mm166in | 4,546mm179in |
| Bredde | 1,820mm72in | 2,095mm82in |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| CO2-utslipp | 306g/km | 275g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- RUF CTR 2017 3.6: Effekt / Dreiemoment
- McLaren 675LT Coupe 3.8 V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 6 750 rpm | 2 750-4 000 rpm | 7 000 rpm |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 7 100 rpm | 5 000-6 500 rpm | 7 350 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | RUFCTR 20173.6 | McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,4 s | 2,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,5 s | 2,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,0 s | 7,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 25,8 s | 34,0 s |
| Toppfart | 360 km/h 224 mph | 330 km/h 205 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 5,0 s | 4,6 s |
1/8 mile 201 m | 7,3 s | 6,8 s |
1000 ft 305 m | 9,3 s | 8,7 s |
kvartmil 402 m | 10,9 s | 10,3 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 225 km/h 140 mph | 230 km/h 143 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 710 hp 529 kW |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 675 hp 503 kW |
RUF CTR 2017 3.6 har 35 hp mer enn McLaren 675LT Coupe 3.8 V8.
Den største effektforskjellen er mellom McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 og RUF CTR 2017 3.6: 35 hp (26 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 880 Nm 649 lb-ft |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 1 200 kg 2 646 lb |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 1 328 kg 2 928 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 360 km/h 224 mph |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 330 km/h 205 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 3,5 s |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 2,9 s |
Selv om RUF CTR 2017 3.6 har mer effekt, er McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 og RUF CTR 2017 3.6: 0,6 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 og RUF CTR 2017 3.6: 1,1 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 508 hp/t 379 kW/t 2,0 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 710 hp 529 kW | 3,5 s | 360 km/h 224 mph |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 675 hp 503 kW | 2,9 s | 330 km/h 205 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 |
|
| ||||||||||||||
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 |
| 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 |
| 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||
McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 3,5 s |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | 2,9 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| McLaren675LT Coupe3.8 V8 | 508 hp/t 379 kW/t 2,0 kg/hp | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | RUFCTR 20173.6 | McLaren675LT Coupe3.8 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 710 hp 529 kW | 675 hp 503 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 880 Nm 649 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,5 s | 2,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 360 km/h 224 mph | 330 km/h 205 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 200 kg 2 646 lb | 1 328 kg 2 928 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| CO2-skår | 306 g/km | 275 g/km | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp | 508 hp/t 379 kW/t 2,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | RUF CTR 2017 3.6 | McLaren 675LT Coupe 3.8 V8 |
|---|---|---|
| Forbruk | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK | 11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 22,40 LC100 km | 20,47 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 36,05 LC100 mi | 32,95 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 920 L507 US gal422 UK gal | 1 755 L464 US gal386 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 360 LC/year | 3 071 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
RUF CTR 2017 3.6
- Har 35 hp mer
- Har 180 Nm mer
- Er 128 kg lettere
- Har 30 km/t (19 mph) høyere toppfart
- Har 83 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Høyest CO2-utslipp
McLaren 675LT Coupe 3.8 V8
- Er 0,6 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 1,1 L/100 km mindre drivstoff
- Slipper ut 31 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lavest kombinert drivstofforbruk
Ulemper
- Lavest effekt
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























