Maserati GranTurismo I
Bil sammenligning
Maserati GranTurismo I S 4.7 i V8 32VvsWiesmann GT MF4 4.4 V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningWiesmann GT MF4
4.4 V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Wiesmann GT MF4 4.4 V8
- Raskest 0-100 km/t4,6 s
- Høyest dreiemoment600 Nm443 lb-ft
- Lettest1 455 kg3 208 lb
- Beste effekt/vekt280 hp/t209 kW/t3,6 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk12,3 L/100 km19,1 mpg US23,0 mpg UK
- Lavest byforbruk17,2 L/100 km13,7 mpg US16,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk9,4 L/100 km25,0 mpg US30,1 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde569 km354 mi
- Beste ytelsesskår81/100
- Beste økonomiskår74/100
Maserati GranTurismo I S 4.7 i V8 32V
- Høyeste toppfart295 km/h183 mph
- Mest kraftfull440 hp328 kW
- Beste totalskår68/100
- Beste praktisk bruk-skår46/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | WiesmannGT MF44.4 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 440hp328kW | 407hp304kW |
| Dreiemoment | 490Nm361lb-ft | 600Nm443lb-ft |
| Egenvekt | 1,880kg4,145lb | 1,455kg3,208lb |
| Totalvekt | 2,250kg4,960lb | 1,660kg3,660lb |
| Toppfart | 295 km/h 183 mph | 291 km/h 181 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 79.1s99 %-mål: 292 km/h / 181 mph Beregnet | 61.9s99 %-mål: 288 km/h / 179 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.9s | 4.6s |
| 0-200 km/t | 15.7s Beregnet | 13.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.7s Beregnet | 4.4s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 16.2L/100 km14.5mpg US17.4mpg UK | 12.3L/100 km19.1mpg US23.0mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 25.8L/100 km9.1mpg US10.9mpg UK | 17.2L/100 km13.7mpg US16.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| kvartmile | 12.9s Beregnet | 12.5s Beregnet |
| Effekt/vekt | 234hp/t175kW/t106hp/1000 lb Beregnet | 280hp/t209kW/t127hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 261Nm/t174lb-ft/ton Beregnet | 412Nm/t276lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 531km330mi Beregnet | 569km354mi Beregnet |
| Slagvolum | 4,691cc286cu in | 4,395cc268cu in |
| Lengde | 4,881mm192in | 4,230mm167in |
| Bredde | 1,915mm75in | 1,880mm74in |
| Høyde | 1,353mm53in | 1,190mm47in |
| Akselavstand | 2,942mm116in | 2,507mm99in |
| Sporvidde foran | 1,585mm62in | - |
| Sporvidde bak | 1,560mm61in | - |
| Bagasjeromsvolum | 260L | - |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 4 | 2 |
| Drivstofftank | 86L | 70L |
| CO2-utslipp | - | 285g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Maserati GranTurismo I S 4.7 i V8 32V: Effekt / Dreiemoment
- Wiesmann GT MF4 4.4 V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 7 000 rpm | 4 750 rpm | 7 250 rpm |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 5 500-6 400 rpm | 1 750-4 500 rpm | 6 650 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | WiesmannGT MF44.4 V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,7 s | 4,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,9 s | 4,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,7 s | 13,9 s |
| Toppfart | 295 km/h 183 mph | 291 km/h 181 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,6 s |
1/8 mile 201 m | 8,5 s | 8,3 s |
1000 ft 305 m | 10,9 s | 10,6 s |
kvartmil 402 m | 12,9 s | 12,5 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 182 km/h 113 mph | 190 km/h 118 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 440 hp 328 kW |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 407 hp 304 kW |
Maserati GranTurismo I S 4.7 i V8 32V har 33 hp mer enn Wiesmann GT MF4 4.4 V8.
Den største effektforskjellen er mellom Wiesmann GT MF4 4.4 V8 og Maserati GranTurismo I S 4.7 i V8 32V: 33 hp (25 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 490 Nm 361 lb-ft |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 600 Nm 443 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 1 880 kg 4 145 lb |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 1 455 kg 3 208 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 295 km/h 183 mph |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 291 km/h 181 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 4,9 s |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 4,6 s |
Selv om Maserati GranTurismo I S 4.7 i V8 32V har mer effekt, er Wiesmann GT MF4 4.4 V8 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Wiesmann GT MF4 4.4 V8 og Maserati GranTurismo I S 4.7 i V8 32V: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 16,2 L/100 km 14,5 mpg US 17,4 mpg UK |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Wiesmann GT MF4 4.4 V8 og Maserati GranTurismo I S 4.7 i V8 32V: 3,9 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 234 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 280 hp/t 209 kW/t 3,6 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 531 km 330 mi |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 569 km 354 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 440 hp 328 kW | 4,9 s | 295 km/h 183 mph |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 407 hp 304 kW | 4,6 s | 291 km/h 181 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
| WiesmannGT MF44.4 V8 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V |
| 16,2 L/100 km 14,5 mpg US 17,4 mpg UK | ||||||
| WiesmannGT MF44.4 V8 |
| 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||
Wiesmann GT MF4 4.4 V8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 16,2 L/100 km 14,5 mpg US 17,4 mpg UK | 4,9 s |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | 4,6 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | 234 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp | 16,2 L/100 km 14,5 mpg US 17,4 mpg UK |
| WiesmannGT MF44.4 V8 | 280 hp/t 209 kW/t 3,6 kg/hp | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | MaseratiGranTurismo IS 4.7 i V8 32V | WiesmannGT MF44.4 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 440 hp 328 kW | 407 hp 304 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 490 Nm 361 lb-ft | 600 Nm 443 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 4,9 s | 4,6 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 295 km/h 183 mph | 291 km/h 181 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 880 kg 4 145 lb | 1 455 kg 3 208 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 16,2 L/100 km 14,5 mpg US 17,4 mpg UK | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 531 km 330 mi | 569 km 354 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 285 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 260 L 9,2 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 234 hp/t 175 kW/t 4,3 kg/hp | 280 hp/t 209 kW/t 3,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Maserati GranTurismo I S 4.7 i V8 32V | Wiesmann GT MF4 4.4 V8 |
|---|---|---|
| Forbruk | 16,2 L/100 km14,5 mpg US17,4 mpg UK | 12,3 L/100 km19,1 mpg US23 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 28,35 LC100 km | 21,53 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 45,62 LC100 mi | 34,64 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 2 430 L642 US gal535 UK gal | 1 845 L487 US gal406 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 4 253 LC/year | 3 229 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Maserati GranTurismo I S 4.7 i V8 32V
- Har 33 hp mer
- Har 4 km/t (2 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
Wiesmann GT MF4 4.4 V8
- Har 110 Nm mer
- Er 425 kg lettere
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 3,9 L/100 km mindre drivstoff
- Har 46 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 38 km (24 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























