
Lynk & Co 02 I
Bil sammenligning
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligning
Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
| Modell | Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | Lynk & Co02 I1.5TD180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Effekt | 270hp201kW+90 hp | 234hp174kW+54 hp | 212hp158kW+32 hp | 180hp134kW |
| Dreiemoment | 411Nm303lb-ft+146 Nm | 358Nm264lb-ft+93 Nm | 323Nm238lb-ft+58 Nm | 265Nm195lb-ft |
| Egenvekt | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb |
| Totalvekt | 1,910kg4,211lb | 1,910kg4,211lb | 1,910kg4,211lb | 1,910kg4,211lb |
| Toppfart | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph Beregnet | 229 km/h 142 mph | 222 km/h 138 mph | 205 km/h 127 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 73.8s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph-4.6 s Beregnet | 74.3s99 %-mål: 227 km/h / 141 mph-4.2 s Beregnet | 77.3s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph-1.2 s Beregnet | 78.5s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/t | 23.0s-38.1 s Beregnet | 30.0s-31.1 s Beregnet | 35.1s-25.9 s Beregnet | 61.1s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Beregnet | 6.7s-1.2 s Beregnet | 7.1s-0.7 s Beregnet | 7.8s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| kvartmile | 14.5s-1.6 s Beregnet | 15.0s-1.0 s Beregnet | 15.4s-0.6 s Beregnet | 16.1s Beregnet |
| Effekt/vekt | 176hp/t131kW/t80hp/1000 lb Beregnet | 152hp/t114kW/t69hp/1000 lb Beregnet | 138hp/t103kW/t63hp/1000 lb Beregnet | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 268Nm/t179lb-ft/ton Beregnet | 233Nm/t156lb-ft/ton Beregnet | 211Nm/t141lb-ft/ton Beregnet | 173Nm/t116lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 781km485mi Beregnet | 781km485mi Beregnet | 781km485mi Beregnet | 781km485mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,477cc90cu in | 1,477cc90cu in | 1,477cc90cu in | 1,477cc90cu in |
| Lengde | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in |
| Bredde | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in |
| Høyde | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in |
| Akselavstand | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in |
| Sporvidde foran | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in |
| Sporvidde bak | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in |
| Bakkeklaring | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 330L | 330L | 330L | 330L |
| Maks bagasjeromsvolum | 842L | 842L | 842L | 842L |
| Dører | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 50L | 50L | 50L | 50L |
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | Lynk & Co02 I1.5TD180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,0 s | 30,0 s | 35,1 s | 61,1 s |
| Toppfart | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph Sannsynligvis begrenset | 229 km/h 142 mph | 222 km/h 138 mph | 205 km/h 127 mph |
| Dragracesimulering | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,9 s | 10,1 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,0 s | 13,5 s |
kvartmil 402 m | 14,5 s | 15,0 s | 15,4 s | 16,1 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 163 km/h 101 mph | 154 km/h 96 mph | 150 km/h 93 mph | 142 km/h 88 mph |
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | 270 hp 201 kW |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 234 hp 174 kW |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 212 hp 158 kW |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 180 hp 134 kW |
Lynk & Co 02 I 1.5TD (Trinn 3) 270 hp har 90 hp mer enn Lynk & Co 02 I 1.5TD 180 hp.
Den største effektforskjellen er mellom Lynk & Co 02 I 1.5TD 180 hp og Lynk & Co 02 I 1.5TD (Trinn 3) 270 hp: 90 hp (67 kW).
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | 411 Nm 303 lb-ft |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 358 Nm 264 lb-ft |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 323 Nm 238 lb-ft |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 265 Nm 195 lb-ft |
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | 1 535 kg 3 384 lb |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 1 535 kg 3 384 lb |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 1 535 kg 3 384 lb |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 1 535 kg 3 384 lb |
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 229 km/h 142 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 222 km/h 138 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 205 km/h 127 mph |
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | 6,4 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 7,1 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 7,5 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 8,3 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Lynk & Co 02 I 1.5TD (Trinn 3) 270 hp og Lynk & Co 02 I 1.5TD 180 hp: 1,9 s.
Bilene som ligger tettest i akselerasjon er Lynk & Co 02 I 1.5TD (Trinn 2) 234 hp og Lynk & Co 02 I 1.5TD (Trinn 1) 212 hp, med bare 0,4 s mellom dem.
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 152 hp/t 114 kW/t 6,6 kg/hp |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp |
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 781 km 485 mi |
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | 270 hp 201 kW | 6,4 s | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 234 hp 174 kW | 7,1 s | 229 km/h 142 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 212 hp 158 kW | 7,5 s | 222 km/h 138 mph |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 180 hp 134 kW | 8,3 s | 205 km/h 127 mph |
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp |
|
| ||||||||||||||
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 02 I 1.5TD (Trinn 3) 270 hp ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 7,1 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 7,5 s |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 8,3 s |
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | 152 hp/t 114 kW/t 6,6 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Kjøretøy | Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 3)270 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 2)234 hp | Lynk & Co02 I1.5TD (Trinn 1)212 hp | Lynk & Co02 I1.5TD180 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 270 hp 201 kW | 234 hp 174 kW | 212 hp 158 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dreiemoment | 411 Nm 303 lb-ft | 358 Nm 264 lb-ft | 323 Nm 238 lb-ft | 265 Nm 195 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph | 229 km/h 142 mph | 222 km/h 138 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letthet | 1 535 kg 3 384 lb | 1 535 kg 3 384 lb | 1 535 kg 3 384 lb | 1 535 kg 3 384 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp | 152 hp/t 114 kW/t 6,6 kg/hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng |
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Lynk & Co 02 I 1.5TD (Trinn 3) 270 hp | Lynk & Co 02 I 1.5TD (Trinn 2) 234 hp | Lynk & Co 02 I 1.5TD (Trinn 1) 212 hp | Lynk & Co 02 I 1.5TD 180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Forbruk | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 680 LC/year | 1 680 LC/year | 1 680 LC/year | 1 680 LC/year |
Fordeler
Ingen målbare fordeler i de tilgjengelige dataene.























