Mercedes-Benz E-class (W210) · Modelloppdatering 1999
Bil sammenligning
Mercedes-Benz E-class (W210) · Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8vsHSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningHSV Clubsport (VT)
R8 5.7 V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8
- Raskest 0-100 km/t5,9 s
- Høyeste toppfart265 km/h165 mph Ubegrenset250 km/h155 mph Begrenset
- Mest kraftfull354 hp264 kW
- Høyest dreiemoment530 Nm391 lb-ft
- Beste totalskår72/100
- Beste ytelsesskår70/100
- Beste økonomiskår73/100
- Beste praktisk bruk-skår77/100
HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8
- Lettest1 686 kg3 717 lb
- Beste effekt/vekt202 hp/t150 kW/t5,0 kg/hp
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 354hp264kW | 340hp254kW |
| Dreiemoment | 530Nm391lb-ft | 473Nm349lb-ft |
| Egenvekt | 1,770kg3,902lb | 1,686kg3,717lb |
| Totalvekt | 2,280kg5,027lb | - |
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet | 255 km/h 158 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 58.2s99 %-mål: 262 km/h / 163 mph Beregnet | 60.7s99 %-mål: 252 km/h / 157 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.9s | 6.2s |
| 0-200 km/t | 17.6s Beregnet | 19.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.6s Beregnet | 5.9s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK | - |
| Drivstofforbruk by | 18.2L/100 km12.9mpg US15.5mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | - |
| kvartmile | 13.8s Beregnet | 14.2s Beregnet |
| Effekt/vekt | 200hp/t149kW/t91hp/1000 lb Beregnet | 202hp/t150kW/t91hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 299Nm/t200lb-ft/ton Beregnet | 281Nm/t188lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 640km398mi Beregnet | - |
| Slagvolum | 5,439cc332cu in | 5,665cc346cu in |
| Lengde | 4,818mm190in | 4,919mm194in |
| Bredde | 1,799mm71in | 1,842mm73in |
| Høyde | 1,411mm56in | 1,450mm57in |
| Akselavstand | 2,833mm112in | 2,788mm110in |
| Sporvidde foran | 1,560mm61in | 1,558mm61in |
| Sporvidde bak | 1,543mm61in | 1,574mm62in |
| Bagasjeromsvolum | - | 475L |
| Dører | 4 | 4 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 80L | 75L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8: Effekt / Dreiemoment
- HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 5 500 rpm | 3 000 rpm | 5 750 rpm |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 5 600 rpm | 4 000 rpm | 6 000 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,6 s | 5,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,9 s | 6,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,6 s | 19,7 s |
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph Begrenset | 255 km/h 158 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 11,8 s | 12,0 s |
kvartmil 402 m | 13,8 s | 14,2 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 177 km/h 110 mph | 171 km/h 106 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 354 hp 264 kW |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 340 hp 254 kW |
Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8 har 14 hp mer enn HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8.
Den største effektforskjellen er mellom HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8 og Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8: 14 hp (10 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 530 Nm 391 lb-ft |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 473 Nm 349 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 1 770 kg 3 902 lb |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 1 686 kg 3 717 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 255 km/h 158 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 5,9 s |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 6,2 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8 og HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8: 0,3 s.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 200 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 354 hp 264 kW | 5,9 s | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 340 hp 254 kW | 6,2 s | 255 km/h 158 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 |
|
| ||||||||||||||
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 |
|
| ||||||||||||||
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 354 hp 264 kW | 340 hp 254 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 530 Nm 391 lb-ft | 473 Nm 349 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 5,9 s | 6,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 770 kg 3 902 lb | 1 686 kg 3 717 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 640 km 398 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | - | 475 L 16,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 200 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8 |
|---|---|
| Forbruk | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 21,88 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 35,20 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 875 L495 US gal412 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 281 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8
- Har 14 hp mer
- Har 57 Nm mer
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 10 km/t (6 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
Ulemper
- Tyngst
HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8
- Er 84 kg lettere
- Har 2 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























