Mercedes-Benz E-class (W210) · Modelloppdatering 1999
Bil sammenligning
Mercedes-Benz E-class (W210) · Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8vsHSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningHSV Clubsport (VT)
R8 5.7 V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8
- Høyeste toppfart265 km/h165 mph Ubegrenset250 km/h155 mph Begrenset
- Mest kraftfull354 hp264 kW
- Høyest dreiemoment530 Nm391 lb-ft
- Beste totalskår72/100
- Beste ytelsesskår70/100
- Beste økonomiskår73/100
- Beste praktisk bruk-skår77/100
HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8
- Raskest 0-100 km/t5,5 s
- Lettest1 678 kg3 699 lb
- Beste effekt/vekt203 hp/t151 kW/t4,9 kg/hp
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 354hp264kW | 340hp254kW |
| Dreiemoment | 530Nm391lb-ft | 473Nm349lb-ft |
| Egenvekt | 1,770kg3,902lb | 1,678kg3,699lb |
| Totalvekt | 2,280kg5,027lb | - |
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet | 262 km/h 163 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 58.2s99 %-mål: 262 km/h / 163 mph Beregnet | 55.7s99 %-mål: 259 km/h / 161 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.9s | 5.5s |
| 0-200 km/t | 17.6s Beregnet | 17.0s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.6s Beregnet | 5.3s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK | - |
| Drivstofforbruk by | 18.2L/100 km12.9mpg US15.5mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | - |
| kvartmile | 13.8s Beregnet | 13.5s Beregnet |
| Effekt/vekt | 200hp/t149kW/t91hp/1000 lb Beregnet | 203hp/t151kW/t92hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 299Nm/t200lb-ft/ton Beregnet | 282Nm/t189lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 640km398mi Beregnet | - |
| Slagvolum | 5,439cc332cu in | 5,665cc346cu in |
| Lengde | 4,818mm190in | 4,919mm194in |
| Bredde | 1,799mm71in | 1,842mm73in |
| Høyde | 1,411mm56in | 1,450mm57in |
| Akselavstand | 2,833mm112in | 2,788mm110in |
| Sporvidde foran | 1,560mm61in | 1,558mm61in |
| Sporvidde bak | 1,543mm61in | 1,574mm62in |
| Bagasjeromsvolum | - | 475L |
| Dører | 4 | 4 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 80L | 75L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8: Effekt / Dreiemoment
- HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 5 500 rpm | 3 000 rpm | 5 750 rpm |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 5 600 rpm | 4 000 rpm | 6 000 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,6 s | 5,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,9 s | 5,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,6 s | 17,0 s |
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph Begrenset | 262 km/h 163 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 9,0 s |
1000 ft 305 m | 11,8 s | 11,4 s |
kvartmil 402 m | 13,8 s | 13,5 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 177 km/h 110 mph | 179 km/h 111 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 354 hp 264 kW |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 340 hp 254 kW |
Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8 har 14 hp mer enn HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8.
Den største effektforskjellen er mellom HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8 og Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8: 14 hp (10 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 530 Nm 391 lb-ft |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 473 Nm 349 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 1 770 kg 3 902 lb |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 1 678 kg 3 699 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 262 km/h 163 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 5,9 s |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 5,5 s |
Selv om Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8 har mer effekt, er HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8 og Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8: 0,4 s.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 200 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 203 hp/t 151 kW/t 4,9 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | 354 hp 264 kW | 5,9 s | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 340 hp 254 kW | 5,5 s | 262 km/h 163 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 |
|
| ||||||||||||||
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 |
|
| ||||||||||||||
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Mercedes-BenzE-class (W210)Modelloppdatering 1999AMG E 55 V8 | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 354 hp 264 kW | 340 hp 254 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 530 Nm 391 lb-ft | 473 Nm 349 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 5,9 s | 5,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph | 262 km/h 163 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 770 kg 3 902 lb | 1 678 kg 3 699 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 640 km 398 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | - | 475 L 16,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 200 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp | 203 hp/t 151 kW/t 4,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8 |
|---|---|
| Forbruk | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 21,88 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 35,20 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 875 L495 US gal412 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 281 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Mercedes-Benz E-class (W210) Modelloppdatering 1999 AMG E 55 V8
- Har 14 hp mer
- Har 57 Nm mer
- Har 3 km/t (2 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8
- Er 92 kg lettere
- Er 0,4 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 3 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























