Honda Accord VIII · Modelloppdatering 2011
2.2 i-DTEC
180 hk2199 cm³DieselFWDManuellTurboladetSedan2011-2012
Bil sammenligning
Honda Accord VIII · Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTECvsSeat Exeo 2.0 TDI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVS
Seat Exeo
2.0 TDI
170 hk1968 cm³DieselFWDManuellTurboladetSedan2009-2011
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph Ubegrenset220 km/h137 mph Begrenset
- Mest kraftfull180 hp134 kW
- Høyest dreiemoment380 Nm280 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Lavest byforbruk7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Størst bagasjerom464 L
- Beste totalskår56/100
- Beste ytelsesskår48/100
- Beste økonomiskår92/100
- Beste praktisk bruk-skår74/100
Seat Exeo 2.0 TDI
- Raskest 0-100 km/t8,4 s
- Lettest1 455 kg3 208 lb
- Beste effekt/vekt117 hp/t87 kW/t8,6 kg/hp
- Lavest motorveiforbruk4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 207 km750 mi
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeo2.0 TDI |
|---|---|---|
| Effekt | 180hp134kW | 170hp127kW |
| Dreiemoment | 380Nm280lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Egenvekt | 1,575kg3,472lb | 1,455kg3,208lb |
| Totalvekt | - | 2,015kg4,442lb |
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph Beregnet | 229 km/h 142 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 79.4s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 74.4s99 %-mål: 227 km/h / 141 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.7s | 8.4s |
| 0-200 km/t | 33.5s Beregnet | 32.2s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.3s Beregnet | 8.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| kvartmile | 16.3s Beregnet | 16.1s Beregnet |
| Effekt/vekt | 114hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beregnet | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 241Nm/t161lb-ft/ton Beregnet | 241Nm/t161lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,161km721mi Beregnet | 1,207km750mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,199cc134cu in | 1,968cc120cu in |
| Lengde | 4,725mm186in | 4,661mm184in |
| Bredde | 1,840mm72in | 1,772mm70in |
| Høyde | 1,440mm57in | 1,430mm56in |
| Akselavstand | 2,705mm106in | 2,642mm104in |
| Sporvidde foran | - | 1,522mm60in |
| Sporvidde bak | - | 1,523mm60in |
| Bagasjeromsvolum | 464L | 460L |
| Dører | 4 | 4 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 65L | 70L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTECSeat Exeo 2.0 TDIEffektDreiemoment
- Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC: Effekt / Dreiemoment
- Seat Exeo 2.0 TDI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 4 000 rpm | 2 000-2 750 rpm | 4 250 rpm |
| SeatExeo2.0 TDI | 4 200 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 450 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeo2.0 TDI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,5 s | 32,2 s |
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph Sannsynligvis begrenset | 229 km/h 142 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,9 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 7,4 s | 7,3 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,6 s |
kvartmil 402 m | 16,3 s | 16,1 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 148 km/h 92 mph | 150 km/h 93 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 180 hp 134 kW |
| SeatExeo2.0 TDI | 170 hp 127 kW |
Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC har 10 hp mer enn Seat Exeo 2.0 TDI.
Den største effektforskjellen er mellom Seat Exeo 2.0 TDI og Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC: 10 hp (7 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 380 Nm 280 lb-ft |
| SeatExeo2.0 TDI | 350 Nm 258 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 1 575 kg 3 472 lb |
| SeatExeo2.0 TDI | 1 455 kg 3 208 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph |
| SeatExeo2.0 TDI | 229 km/h 142 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 8,7 s |
| SeatExeo2.0 TDI | 8,4 s |
Selv om Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC har mer effekt, er Seat Exeo 2.0 TDI raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Seat Exeo 2.0 TDI og Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SeatExeo2.0 TDI | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 114 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
| SeatExeo2.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 1 161 km 721 mi |
| SeatExeo2.0 TDI | 1 207 km 750 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 180 hp 134 kW | 8,7 s | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph |
| SeatExeo2.0 TDI | 170 hp 127 kW | 8,4 s | 229 km/h 142 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC |
|
| ||||||||||||||
| SeatExeo2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| SeatExeo2.0 TDI |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,7 s |
| SeatExeo2.0 TDI | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 8,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SeatExeo2.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeo2.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 180 hp 134 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 380 Nm 280 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,7 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph | 229 km/h 142 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 575 kg 3 472 lb | 1 455 kg 3 208 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 161 km 721 mi | 1 207 km 750 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 464 L 16,4 cu ft | 460 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC | Seat Exeo 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,80 LC100 km | 10,15 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 840 L222 US gal185 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 470 LC/year | 1 523 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC
- Har 10 hp mer
- Har 30 Nm mer
- Har 1 km/t (1 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,2 L/100 km mindre drivstoff
- Har 4 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
Seat Exeo 2.0 TDI
- Er 120 kg lettere
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 3 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 46 km (29 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC
Seat Exeo 2.0 TDI
Sammenlign valgte biler
2 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsHondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
SeatExeo2.0 TDIvsSeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsHondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V
SeatExeo2.0 TDIvsSeatExeo ST2.0 TDI
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsHondaCivic X Sedan1.5 VTEC
SeatExeo2.0 TDIvsSeatExeo STModelloppdatering 20112.0 TDI
SeatExeo2.0 TDIvsToyotaAvensis III2.2 D-CAT
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsToyotaAvensis IIIModelloppdatering 20122.2 D-CAT
SeatExeo2.0 TDIvsVolkswagenJetta V1.4 TSI
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsLexusIS II (XE20)Modelloppdatering 2010250 V6
SeatExeo2.0 TDIvsHyundaiSonata VI (YF)2.4 GDI
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsVolvoS60 IIModelloppdatering 20131.6 T4