Honda Accord VIII · Modelloppdatering 2011
2.2 i-DTEC
180 hk2199 cm³DieselFWDManuellTurboladetSedan2011-2012
Bil sammenligning
Honda Accord VIII · Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTECvsSeat Exeo · Modelloppdatering 2011 2.0 TDI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVS
Seat Exeo · Modelloppdatering 2011
2.0 TDI
170 hk1968 cm³DieselFWDManuellTurboladetSedan2011-2013
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph Ubegrenset220 km/h137 mph Begrenset
- Mest kraftfull180 hp134 kW
- Høyest dreiemoment380 Nm280 lb-ft
- Lavest byforbruk7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Størst bagasjerom464 L
- Beste totalskår56/100
- Beste ytelsesskår48/100
- Beste økonomiskår92/100
- Beste praktisk bruk-skår74/100
Seat Exeo Modelloppdatering 2011 2.0 TDI
- Raskest 0-100 km/t8,4 s
- Lettest1 455 kg3 208 lb
- Beste effekt/vekt117 hp/t87 kW/t8,6 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 296 km805 mi
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI |
|---|---|---|
| Effekt | 180hp134kW | 170hp127kW |
| Dreiemoment | 380Nm280lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Egenvekt | 1,575kg3,472lb | 1,455kg3,208lb |
| Totalvekt | - | 2,015kg4,442lb |
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph Beregnet | 229 km/h 142 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 79.4s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 74.3s99 %-mål: 227 km/h / 141 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.7s | 8.4s |
| 0-200 km/t | 33.5s Beregnet | 32.1s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.3s Beregnet | 8.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| kvartmile | 16.3s Beregnet | 16.1s Beregnet |
| Effekt/vekt | 114hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beregnet | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 241Nm/t161lb-ft/ton Beregnet | 241Nm/t161lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,161km721mi Beregnet | 1,296km805mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,199cc134cu in | 1,968cc120cu in |
| Lengde | 4,725mm186in | 4,661mm184in |
| Bredde | 1,840mm72in | 1,772mm70in |
| Høyde | 1,440mm57in | 1,430mm56in |
| Akselavstand | 2,705mm106in | 2,642mm104in |
| Sporvidde foran | - | 1,522mm60in |
| Sporvidde bak | - | 1,523mm60in |
| Bagasjeromsvolum | 464L | 460L |
| Maks bagasjeromsvolum | - | 833L |
| Dører | 4 | 4 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 65L | 70L |
| CO2-utslipp | - | 142g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTECSeat Exeo Modelloppdatering 2011 2.0 TDIEffektDreiemoment
- Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC: Effekt / Dreiemoment
- Seat Exeo Modelloppdatering 2011 2.0 TDI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 4 000 rpm | 2 000-2 750 rpm | 4 250 rpm |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 4 200 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 450 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,5 s | 32,1 s |
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph Sannsynligvis begrenset | 229 km/h 142 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,9 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 7,4 s | 7,3 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,7 s |
kvartmil 402 m | 16,3 s | 16,1 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 148 km/h 92 mph | 150 km/h 93 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 180 hp 134 kW |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 170 hp 127 kW |
Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC har 10 hp mer enn Seat Exeo Modelloppdatering 2011 2.0 TDI.
Den største effektforskjellen er mellom Seat Exeo Modelloppdatering 2011 2.0 TDI og Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC: 10 hp (7 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 380 Nm 280 lb-ft |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 350 Nm 258 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 1 575 kg 3 472 lb |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 1 455 kg 3 208 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 229 km/h 142 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 8,7 s |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 8,4 s |
Selv om Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC har mer effekt, er Seat Exeo Modelloppdatering 2011 2.0 TDI raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Seat Exeo Modelloppdatering 2011 2.0 TDI og Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 114 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 1 161 km 721 mi |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 1 296 km 805 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 180 hp 134 kW | 8,7 s | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 170 hp 127 kW | 8,4 s | 229 km/h 142 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC |
|
| ||||||||||||||
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,7 s |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 8,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTEC | SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 180 hp 134 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 380 Nm 280 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,7 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph | 229 km/h 142 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 575 kg 3 472 lb | 1 455 kg 3 208 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 161 km 721 mi | 1 296 km 805 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 142 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 464 L 16,4 cu ft | 460 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC | Seat Exeo Modelloppdatering 2011 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,80 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 840 L222 US gal185 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 470 LC/year | 1 418 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Honda Accord VIII Modelloppdatering 2011 2.2 i-DTEC
- Har 10 hp mer
- Har 30 Nm mer
- Har 1 km/t (1 mph) høyere toppfart
- Har 4 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
Seat Exeo Modelloppdatering 2011 2.0 TDI
- Er 120 kg lettere
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 0,2 L/100 km mindre drivstoff
- Har 3 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 136 km (84 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Honda Accord VIII 2.2 i-DTEC
Seat Exeo 2.0 TDI
Sammenlign valgte biler
2 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsHondaAccord VIII2.2 i-DTEC Type S
SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDIvsSeatExeo2.0 TDI
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsHondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V
SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDIvsSeatExeo STModelloppdatering 20112.0 TDI
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsHondaCivic X Sedan1.5 VTEC
SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDIvsSeatExeo ST2.0 TDI
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsToyotaAvensis III2.2 D-CAT
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsToyotaAvensis IIIModelloppdatering 20122.2 D-CAT
SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDIvsVolvoS60 IIModelloppdatering 20131.6 T4
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsLexusIS II (XE20)Modelloppdatering 2010250 V6
SeatExeoModelloppdatering 20112.0 TDIvsMercedes-BenzE-class (W212)Modelloppdatering 2013E 220 BlueTEC
HondaAccord VIIIModelloppdatering 20112.2 i-DTECvsHondaCivic X SedanModelloppdatering 20181.5 VTEC TURBO