Koenigsegg CCR
Bil sammenligning
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32VvsFerrari F50 GT 4.7 V12
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningFerrari F50 GT
4.7 V12
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V
- Høyeste toppfart395 km/h245 mph
- Mest kraftfull806 hp601 kW
- Høyest dreiemoment919 Nm678 lb-ft
- Beste totalskår77/100
- Beste ytelsesskår96/100
- Beste økonomiskår61/100
Ferrari F50 GT 4.7 V12
- Raskest 0-100 km/t2,9 s
- Lettest860 kg1 896 lb
- Beste effekt/vekt872 hp/t650 kW/t1,1 kg/hp
- Beste praktisk bruk-skår38/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | FerrariF50 GT4.7 V12 |
|---|---|---|
| Effekt | 806hp601kW | 750hp559kW |
| Dreiemoment | 919Nm678lb-ft | 529Nm390lb-ft |
| Egenvekt | 1,180kg2,601lb | 860kg1,896lb |
| Toppfart | 395 km/h 245 mph | 376 km/h 234 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 46.5s99 %-mål: 391 km/h / 243 mph Beregnet | 39.5s99 %-mål: 372 km/h / 231 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.2s | 2.9s |
| 0-200 km/t | 7.5s Beregnet | 6.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.1s Beregnet | 2.8s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK | - |
| Drivstofforbruk by | 25L/100 km9.4mpg US11.3mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 13L/100 km18.1mpg US21.7mpg UK | - |
| kvartmile | 10.3s Beregnet | 9.9s Beregnet |
| Effekt/vekt | 683hp/t509kW/t310hp/1000 lb Beregnet | 872hp/t650kW/t396hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 779Nm/t521lb-ft/ton Beregnet | 615Nm/t412lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 471km292mi Beregnet | - |
| Slagvolum | 4,719cc288cu in | 4,699cc287cu in |
| Lengde | 4,293mm169in | 4,578mm180in |
| Bredde | 1,996mm79in | 1,986mm78in |
| Høyde | 1,020mm40in | 1,092mm43in |
| Akselavstand | 2,660mm105in | 2,580mm102in |
| Sporvidde foran | - | 1,620mm64in |
| Sporvidde bak | - | 1,594mm63in |
| Maks bagasjeromsvolum | 120L | - |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| Drivstofftank | 80L | 100L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: Effekt / Dreiemoment
- Ferrari F50 GT 4.7 V12: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 6 900 rpm | 5 700 rpm | 7 150 rpm |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 10 500 rpm | 7 500 rpm | 10 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | FerrariF50 GT4.7 V12 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 2,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 2,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,5 s | 6,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 17,5 s | 17,1 s |
| Toppfart | 395 km/h 245 mph | 376 km/h 234 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 4,6 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 6,7 s |
1000 ft 305 m | 8,8 s | 8,5 s |
kvartmil 402 m | 10,3 s | 9,9 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 246 km/h 153 mph | 251 km/h 156 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 806 hp 601 kW |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 750 hp 559 kW |
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V har 56 hp mer enn Ferrari F50 GT 4.7 V12.
Den største effektforskjellen er mellom Ferrari F50 GT 4.7 V12 og Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: 56 hp (42 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 919 Nm 678 lb-ft |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 529 Nm 390 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 1 180 kg 2 601 lb |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 860 kg 1 896 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 395 km/h 245 mph |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 376 km/h 234 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 3,2 s |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 2,9 s |
Selv om Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V har mer effekt, er Ferrari F50 GT 4.7 V12 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Ferrari F50 GT 4.7 V12 og Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V: 0,3 s.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 872 hp/t 650 kW/t 1,1 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | 806 hp 601 kW | 3,2 s | 395 km/h 245 mph |
| FerrariF50 GT4.7 V12 | 750 hp 559 kW | 2,9 s | 376 km/h 234 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KoenigseggCCR4.7 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
| FerrariF50 GT4.7 V12 |
|
| ||||||||||||||
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | KoenigseggCCR4.7 i V8 32V | FerrariF50 GT4.7 V12 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 806 hp 601 kW | 750 hp 559 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 919 Nm 678 lb-ft | 529 Nm 390 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,2 s | 2,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 395 km/h 245 mph | 376 km/h 234 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 180 kg 2 601 lb | 860 kg 1 896 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 17,0 L/100 km 13,8 mpg US 16,6 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 471 km 292 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 120 L 4,2 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 683 hp/t 509 kW/t 1,5 kg/hp | 872 hp/t 650 kW/t 1,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V |
|---|---|
| Forbruk | 17 L/100 km13,8 mpg US16,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 29,75 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 47,88 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 2 550 L674 US gal561 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 4 463 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Koenigsegg CCR 4.7 i V8 32V
- Har 56 hp mer
- Har 390 Nm mer
- Har 19 km/t (12 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
Ferrari F50 GT 4.7 V12
- Er 320 kg lettere
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 189 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























