Cupra Leon Sportstourer
Bil sammenligning
Cupra Leon Sportstourer 1.5 eTSIvsMercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 200d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118)
CLA 200d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Cupra Leon Sportstourer 1.5 eTSI
- Høyeste toppfart216 km/h134 mph
- Mest kraftfull150 hp112 kW
- Lettest1 341 kg2 956 lb
- Beste effekt/vekt112 hp/t83 kW/t8,9 kg/hp
- Størst bagasjerom620 L
- Beste totalskår57/100
- Beste ytelsesskår43/100
- Beste praktisk bruk-skår88/100
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 200d
- Raskest 0-100 km/t8,7 s
- Høyest dreiemoment320 Nm236 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 000 km621 mi
- Beste økonomiskår93/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Dreiemoment | 250Nm184lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Egenvekt | 1,341kg2,956lb | 1,555kg3,428lb |
| Totalvekt | 1,980kg4,365lb | 2,185kg4,817lb |
| Toppfart | 216 km/h 134 mph | 201 km/h 125 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 76.4s99 %-mål: 214 km/h / 133 mph Beregnet | 70.9s99 %-mål: 199 km/h / 124 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.9s | 8.7s |
| 0-200 km/t | 41.4s Beregnet | 82.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.5s Beregnet | 8.2s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| kvartmile | 16.5s Beregnet | 16.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 112hp/t83kW/t51hp/1000 lb Beregnet | 96hp/t72kW/t44hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 186Nm/t125lb-ft/ton Beregnet | 206Nm/t138lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 726km451mi Beregnet | 1,000km621mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,498cc91cu in | 1,950cc119cu in |
| Lengde | 4,657mm183in | 4,688mm185in |
| Bredde | 1,799mm71in | 1,830mm72in |
| Høyde | 1,437mm57in | 1,442mm57in |
| Akselavstand | 2,683mm106in | 2,729mm107in |
| Sporvidde foran | 1,554mm61in | 1,612mm63in |
| Sporvidde bak | 1,520mm60in | 1,602mm63in |
| Bakkeklaring | - | 104mm4in |
| Bagasjeromsvolum | 620L | 495L |
| Maks bagasjeromsvolum | - | 1,360L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 45L | 51L |
| CO2-utslipp | - | 135g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Cupra Leon Sportstourer 1.5 eTSI: Effekt / Dreiemoment
- Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 200d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 5 000-6 000 rpm | 1 500-3 500 rpm | 6 250 rpm |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | - | 1 400-3 200 rpm | 3 450 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 8,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,9 s | 8,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 41,4 s | 82,8 s |
| Toppfart | 216 km/h 134 mph | 201 km/h 125 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,9 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,4 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 14,0 s | 13,8 s |
kvartmil 402 m | 16,5 s | 16,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 144 km/h 90 mph | 142 km/h 88 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 150 hp 112 kW |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | 150 hp 112 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 250 Nm 184 lb-ft |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | 320 Nm 236 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 1 341 kg 2 956 lb |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | 1 555 kg 3 428 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 216 km/h 134 mph |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | 201 km/h 125 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 8,9 s |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | 8,7 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 200d og Cupra Leon Sportstourer 1.5 eTSI: 0,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 200d og Cupra Leon Sportstourer 1.5 eTSI: 1,1 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 112 hp/t 83 kW/t 8,9 kg/hp |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | 96 hp/t 72 kW/t 10,4 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 726 km 451 mi |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | 1 000 km 621 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 150 hp 112 kW | 8,9 s | 216 km/h 134 mph |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | 150 hp 112 kW | 8,7 s | 201 km/h 125 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 200d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 8,9 s |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,7 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | 112 hp/t 83 kW/t 8,9 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | 96 hp/t 72 kW/t 10,4 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | CupraLeon Sportstourer1.5 eTSI | Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X118)CLA 200d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 250 Nm 184 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,9 s | 8,7 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 216 km/h 134 mph | 201 km/h 125 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 341 kg 2 956 lb | 1 555 kg 3 428 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 726 km 451 mi | 1 000 km 621 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 135 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 620 L 21,9 cu ft | 495 L 17,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 112 hp/t 83 kW/t 8,9 kg/hp | 96 hp/t 72 kW/t 10,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Cupra Leon Sportstourer 1.5 eTSI | Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 200d |
|---|---|---|
| Forbruk | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,85 LC100 km | 8,92 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 17,46 LC100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 930 L246 US gal205 UK gal | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 628 LC/year | 1 339 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Cupra Leon Sportstourer 1.5 eTSI
- Er 214 kg lettere
- Har 15 km/t (9 mph) høyere toppfart
- Har 15 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 125 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 200d
- Har 70 Nm mer
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 1,1 L/100 km mindre drivstoff
- Har 274 km (170 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























