Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Chevrolet Corvette Convertible (C5)
| Effekt | 345 hk355 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 475Nm350lb-ft |
| Slagvolum | 5,665cc346cu in |
| Egenvekt | 1,470kg3,241lb |
| Effekt/vekt | 235hp/t175kW/t106hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 323Nm/t216lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.9s |
| 0-200 km/t | 15.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.7s Beregnet |
| kvartmile | 12.9s Beregnet |
| Toppfart | Ubegrenset 285 km/h177 mph Begrenset 275 km/h171 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 67.0s99 %-mål: 282 km/h / 175 mph Beregnet |
| Drivstofforbruk by | 13.1L/100 km18mpg US21.6mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk motorvei | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
| Drivstofftank | 72L |
| Lengde | 4,566mm180in |
|---|---|
| Bredde | 1,870mm74in |
| Høyde | 1,211mm48in |
| Akselavstand | 2,656mm105in |
| Sporvidde foran | 1,575mm62in |
| Sporvidde bak | 1,577mm62in |
| Bagasjeromsvolum | 393L |
| Dører | 2 |
| Seter | 2 |
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 345 hp 257 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 4.9 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 285 km/h 177 mph Ubegrenset 275 km/h 171 mph Begrenset |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 5 600 rpm | 4 400 rpm | 5 850 rpm |
