Mercedes-Benz CLK (A208) · Modelloppdatering 1999
Bil sammenligning
Mercedes-Benz CLK (A208) · Modelloppdatering 1999 AMG CLK 55 V8vsChevrolet Camaro IV · Modelloppdatering 1998 Z28 5.7 i V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningChevrolet Camaro IV · Modelloppdatering 1998
Z28 5.7 i V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mercedes-Benz CLK (A208) Modelloppdatering 1999 AMG CLK 55 V8
- Høyeste toppfart260 km/h162 mph Ubegrenset250 km/h155 mph Begrenset
- Mest kraftfull347 hp259 kW
- Høyest dreiemoment510 Nm376 lb-ft
- Beste effekt/vekt207 hp/t154 kW/t4,8 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk8,5 L/100 km27,7 mpg US33,2 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde530 km329 mi
- Beste totalskår62/100
- Beste ytelsesskår68/100
- Beste økonomiskår75/100
- Beste praktisk bruk-skår48/100
Chevrolet Camaro IV Modelloppdatering 1998 Z28 5.7 i V8
- Raskest 0-100 km/t6,0 s
- Lettest1 605 kg3 538 lb
- Lavest byforbruk14,7 L/100 km16,0 mpg US19,2 mpg UK
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 347hp259kW | 310hp231kW |
| Dreiemoment | 510Nm376lb-ft | 461Nm340lb-ft |
| Egenvekt | 1,680kg3,704lb | 1,605kg3,538lb |
| Totalvekt | 2,080kg4,586lb | 1,930kg4,255lb |
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet | 257 km/h 160 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 80.2s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph Beregnet | 86.8s99 %-mål: 254 km/h / 158 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.2s | 6.0s |
| 0-200 km/t | 21.8s Beregnet | 22.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.9s Beregnet | 5.7s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 17.1L/100 km13.8mpg US16.5mpg UK | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| kvartmile | 14.2s Beregnet | 14.1s Beregnet |
| Effekt/vekt | 207hp/t154kW/t94hp/1000 lb Beregnet | 193hp/t144kW/t88hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 304Nm/t203lb-ft/ton Beregnet | 287Nm/t192lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 530km329mi Beregnet | 512km318mi Beregnet |
| Slagvolum | 5,439cc332cu in | 5,665cc346cu in |
| Lengde | 4,567mm180in | 4,914mm193in |
| Bredde | 1,722mm68in | 1,882mm74in |
| Høyde | 1,380mm54in | 1,315mm52in |
| Akselavstand | 2,690mm106in | 2,568mm101in |
| Sporvidde foran | 1,505mm59in | 1,542mm61in |
| Sporvidde bak | 1,488mm59in | 1,540mm61in |
| Bagasjeromsvolum | - | 215L |
| Maks bagasjeromsvolum | - | 930L |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 4 | 4 |
| Drivstofftank | 62L | 64L |
| CO2-utslipp | - | 293g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mercedes-Benz CLK (A208) Modelloppdatering 1999 AMG CLK 55 V8: Effekt / Dreiemoment
- Chevrolet Camaro IV Modelloppdatering 1998 Z28 5.7 i V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | 5 500 rpm | 3 000-4 300 rpm | 5 750 rpm |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 5 200 rpm | 4 000 rpm | 5 450 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,9 s | 5,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,2 s | 6,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,8 s | 22,8 s |
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Begrenset | 257 km/h 160 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,4 s | 9,2 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 11,9 s |
kvartmil 402 m | 14,2 s | 14,1 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 165 km/h 103 mph | 163 km/h 101 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | 347 hp 259 kW |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 310 hp 231 kW |
Mercedes-Benz CLK (A208) Modelloppdatering 1999 AMG CLK 55 V8 har 37 hp mer enn Chevrolet Camaro IV Modelloppdatering 1998 Z28 5.7 i V8.
Den største effektforskjellen er mellom Chevrolet Camaro IV Modelloppdatering 1998 Z28 5.7 i V8 og Mercedes-Benz CLK (A208) Modelloppdatering 1999 AMG CLK 55 V8: 37 hp (28 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | 510 Nm 376 lb-ft |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 461 Nm 340 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | 1 680 kg 3 704 lb |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 1 605 kg 3 538 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 257 km/h 160 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | 6,2 s |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 6,0 s |
Selv om Mercedes-Benz CLK (A208) Modelloppdatering 1999 AMG CLK 55 V8 har mer effekt, er Chevrolet Camaro IV Modelloppdatering 1998 Z28 5.7 i V8 raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Chevrolet Camaro IV Modelloppdatering 1998 Z28 5.7 i V8 og Mercedes-Benz CLK (A208) Modelloppdatering 1999 AMG CLK 55 V8: 0,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Mercedes-Benz CLK (A208) Modelloppdatering 1999 AMG CLK 55 V8 og Chevrolet Camaro IV Modelloppdatering 1998 Z28 5.7 i V8: 0,7 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | 207 hp/t 154 kW/t 4,8 kg/hp |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | 530 km 329 mi |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 512 km 318 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | 347 hp 259 kW | 6,2 s | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 310 hp 231 kW | 6,0 s | 257 km/h 160 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 |
|
| ||||||||||||||
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 |
| 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | ||||||
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 |
| 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz CLK (A208) Modelloppdatering 1999 AMG CLK 55 V8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | 6,2 s |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | 6,0 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | 207 hp/t 154 kW/t 4,8 kg/hp | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK |
| ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Mercedes-BenzCLK (A208)Modelloppdatering 1999AMG CLK 55 V8 | ChevroletCamaro IVModelloppdatering 1998Z28 5.7 i V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 347 hp 259 kW | 310 hp 231 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 510 Nm 376 lb-ft | 461 Nm 340 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,2 s | 6,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph | 257 km/h 160 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 680 kg 3 704 lb | 1 605 kg 3 538 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 530 km 329 mi | 512 km 318 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 293 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | - | 215 L 7,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 207 hp/t 154 kW/t 4,8 kg/hp | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mercedes-Benz CLK (A208) Modelloppdatering 1999 AMG CLK 55 V8 | Chevrolet Camaro IV Modelloppdatering 1998 Z28 5.7 i V8 |
|---|---|---|
| Forbruk | 11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK | 12,4 L/100 km19 mpg US22,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 20,47 LC100 km | 21,70 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 32,95 LC100 mi | 34,92 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 755 L464 US gal386 UK gal | 1 860 L491 US gal409 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 071 LC/year | 3 255 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Mercedes-Benz CLK (A208) Modelloppdatering 1999 AMG CLK 55 V8
- Har 37 hp mer
- Har 49 Nm mer
- Har 3 km/t (2 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,7 L/100 km mindre drivstoff
- Har 13 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 18 km (11 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
Chevrolet Camaro IV Modelloppdatering 1998 Z28 5.7 i V8
- Er 75 kg lettere
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























