BMW X5 (E70 LCI) · Modelloppdatering 2010
Bil sammenligning
BMW X5 (E70 LCI) · Modelloppdatering 2010 M50dvsBMW X3 (F25) 35d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X3 (F25)
35d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d
- Raskest 0-100 km/t5,4 s
- Høyeste toppfart250 km/h155 mph
- Mest kraftfull381 hp284 kW
- Høyest dreiemoment740 Nm546 lb-ft
- Beste effekt/vekt171 hp/t128 kW/t5,8 kg/hp
- Beste estimerte rekkevidde1 133 km704 mi
- Beste totalskår78/100
- Beste ytelsesskår73/100
- Beste praktisk bruk-skår90/100
BMW X3 (F25) 35d
- Lettest1 850 kg4 079 lb
- Lavest kombinert drivstofforbruk6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Lavest byforbruk6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Beste økonomiskår90/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | BMWX3 (F25)35d |
|---|---|---|
| Effekt | 381hp284kW | 313hp233kW |
| Dreiemoment | 740Nm546lb-ft | 630Nm465lb-ft |
| Egenvekt | 2,225kg4,905lb | 1,850kg4,079lb |
| Totalvekt | 2,830kg6,239lb | 2,440kg5,379lb |
| Toppfart | 250 km/h 155 mph | 244 km/h 152 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 76.1s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph Beregnet | 72.0s99 %-mål: 242 km/h / 150 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.4s | 5.8s |
| 0-200 km/t | 21.5s Beregnet | 22.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.1s Beregnet | 5.5s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| kvartmile | 13.6s Beregnet | 14.0s Beregnet |
| Effekt/vekt | 171hp/t128kW/t78hp/1000 lb Beregnet | 169hp/t126kW/t77hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 333Nm/t223lb-ft/ton Beregnet | 341Nm/t228lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,133km704mi Beregnet | 1,098km682mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,993cc183cu in | 2,993cc183cu in |
| Lengde | 4,857mm191in | 4,648mm183in |
| Bredde | 2,010mm79in | 1,881mm74in |
| Høyde | 1,766mm70in | 1,661mm65in |
| Akselavstand | 2,933mm115in | 2,810mm111in |
| Sporvidde foran | 1,662mm65in | 1,594mm63in |
| Sporvidde bak | 1,702mm67in | 1,610mm63in |
| Bakkeklaring | - | 212mm8in |
| Bagasjeromsvolum | - | 550L |
| Maks bagasjeromsvolum | - | 1,600L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 85L | 67L |
| CO2-utslipp | - | 162g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d: Effekt / Dreiemoment
- BMW X3 (F25) 35d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 4 000-4 400 rpm | 2 000-3 000 rpm | 4 650 rpm |
| BMWX3 (F25)35d | 4 400 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 650 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | BMWX3 (F25)35d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,1 s | 5,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,4 s | 5,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,5 s | 22,8 s |
| Toppfart | 250 km/h 155 mph | 244 km/h 152 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 6,0 s |
1/8 mile 201 m | 8,8 s | 9,1 s |
1000 ft 305 m | 11,4 s | 11,7 s |
kvartmil 402 m | 13,6 s | 14,0 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 167 km/h 104 mph | 165 km/h 102 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 381 hp 284 kW |
| BMWX3 (F25)35d | 313 hp 233 kW |
BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d har 68 hp mer enn BMW X3 (F25) 35d.
Den største effektforskjellen er mellom BMW X3 (F25) 35d og BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d: 68 hp (51 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 740 Nm 546 lb-ft |
| BMWX3 (F25)35d | 630 Nm 465 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 2 225 kg 4 905 lb |
| BMWX3 (F25)35d | 1 850 kg 4 079 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 250 km/h 155 mph |
| BMWX3 (F25)35d | 244 km/h 152 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 5,4 s |
| BMWX3 (F25)35d | 5,8 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d og BMW X3 (F25) 35d: 0,4 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| BMWX3 (F25)35d | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X3 (F25) 35d og BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d: 1,4 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp |
| BMWX3 (F25)35d | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 1 133 km 704 mi |
| BMWX3 (F25)35d | 1 098 km 682 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 381 hp 284 kW | 5,4 s | 250 km/h 155 mph |
| BMWX3 (F25)35d | 313 hp 233 kW | 5,8 s | 244 km/h 152 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX3 (F25)35d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| BMWX3 (F25)35d |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 5,4 s |
| BMWX3 (F25)35d | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 5,8 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| BMWX3 (F25)35d | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX5 (E70 LCI)Modelloppdatering 2010M50d | BMWX3 (F25)35d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 381 hp 284 kW | 313 hp 233 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 740 Nm 546 lb-ft | 630 Nm 465 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 5,4 s | 5,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 250 km/h 155 mph | 244 km/h 152 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 2 225 kg 4 905 lb | 1 850 kg 4 079 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 133 km 704 mi | 1 098 km 682 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 162 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | - | 550 L 19,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d | BMW X3 (F25) 35d |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,13 LC100 km | 10,67 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,12 LC100 mi | 17,18 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 125 L297 US gal247 UK gal | 915 L242 US gal201 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 969 LC/year | 1 601 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X5 (E70 LCI) Modelloppdatering 2010 M50d
- Har 68 hp mer
- Har 110 Nm mer
- Er 0,4 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 6 km/t (4 mph) høyere toppfart
- Har 2 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 35 km (22 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
BMW X3 (F25) 35d
- Er 375 kg lettere
- Bruker 1,4 L/100 km mindre drivstoff
Fordeler
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























