BMW X2 (F39)
Bil sammenligning
BMW X2 (F39) 20dvsBMW X3 (F25 LCI) · Modelloppdatering 2014 20d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X3 (F25 LCI) · Modelloppdatering 2014
20d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X2 (F39) 20d
- Raskest 0-100 km/t7,9 s
- Høyeste toppfart224 km/h139 mph
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lettest1 540 kg3 395 lb
- Beste effekt/vekt123 hp/t92 kW/t8,1 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Lavest byforbruk5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK
- Beste totalskår61/100
- Beste ytelsesskår51/100
- Beste økonomiskår94/100
BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d
- Beste estimerte rekkevidde1 288 km801 mi
- Størst bagasjerom550 L
- Beste praktisk bruk-skår86/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX2 (F39)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
|---|---|---|
| Effekt | 190hp142kW | 190hp142kW |
| Dreiemoment | 400Nm295lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Egenvekt | 1,540kg3,395lb | 1,745kg3,847lb |
| Totalvekt | 2,125kg4,685lb | 2,365kg5,214lb |
| Toppfart | 224 km/h 139 mph | 210 km/h 130 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 78.6s99 %-mål: 222 km/h / 138 mph Beregnet | 86.1s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.9s | 8.1s |
| 0-200 km/t | 35.0s Beregnet | 52.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.5s Beregnet | 7.6s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| kvartmile | 15.7s Beregnet | 15.9s Beregnet |
| Effekt/vekt | 123hp/t92kW/t56hp/1000 lb Beregnet | 109hp/t81kW/t49hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 260Nm/t174lb-ft/ton Beregnet | 229Nm/t153lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,085km674mi Beregnet | 1,288km801mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Lengde | 4,360mm172in | 4,657mm183in |
| Bredde | 1,824mm72in | 1,881mm74in |
| Høyde | 1,526mm60in | 1,661mm65in |
| Akselavstand | 2,670mm105in | 2,810mm111in |
| Sporvidde foran | 1,563mm62in | 1,616mm64in |
| Sporvidde bak | 1,562mm61in | 1,632mm64in |
| Bakkeklaring | 182mm7in | 204mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 470L | 550L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,355L | 1,600L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 51L | 67L |
| CO2-utslipp | - | 138g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X2 (F39) 20d: Effekt / Dreiemoment
- BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 4 000 rpm | 1 750-2 250 rpm | 4 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX2 (F39)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,5 s | 7,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,9 s | 8,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35,0 s | 52,3 s |
| Toppfart | 224 km/h 139 mph | 210 km/h 130 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,3 s |
kvartmil 402 m | 15,7 s | 15,9 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 142 km/h 88 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 190 hp 142 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 400 Nm 295 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 1 540 kg 3 395 lb |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 1 745 kg 3 847 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 224 km/h 139 mph |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 210 km/h 130 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 7,9 s |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 8,1 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X2 (F39) 20d og BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d: 0,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X2 (F39) 20d og BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d: 0,5 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 1 085 km 674 mi |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 1 288 km 801 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW | 7,9 s | 224 km/h 139 mph |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 190 hp 142 kW | 8,1 s | 210 km/h 130 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d |
| 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
BMW X2 (F39) 20d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 7,9 s |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,1 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX2 (F39)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 190 hp 142 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 400 Nm 295 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,9 s | 8,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 224 km/h 139 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 540 kg 3 395 lb | 1 745 kg 3 847 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 085 km 674 mi | 1 288 km 801 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 138 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 470 L 16,6 cu ft | 550 L 19,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X2 (F39) 20d | BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d |
|---|---|---|
| Forbruk | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,23 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 13,24 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 705 L186 US gal155 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 234 LC/year | 1 365 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X2 (F39) 20d
- Er 205 kg lettere
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 14 km/t (9 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,5 L/100 km mindre drivstoff
- Har 14 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Minst bagasjerom
BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d
- Har 203 km (126 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 80 L større bagasjerom
Fordeler
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























