BMW X1 (U11)
Bil sammenligning
BMW X1 (U11) 20dvsBMW X2 (U10) 18d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X2 (U10)
18d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (U11) 20d
- Raskest 0-100 km/t8,6 s
- Høyeste toppfart210 km/h130 mph
- Mest kraftfull150 hp112 kW
- Høyest dreiemoment360 Nm266 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde833 km518 mi
- Beste ytelsesskår44/100
- Beste økonomiskår92/100
BMW X2 (U10) 18d
- Lettest1 600 kg3 527 lb
- Beste effekt/vekt94 hp/t70 kW/t10,7 kg/hp
- Størst bagasjerom560 L
- Beste totalskår55/100
- Beste praktisk bruk-skår77/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (U11)20d | BMWX2 (U10)18d |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Dreiemoment | 360Nm266lb-ft | 360Nm266lb-ft |
| Egenvekt | 1,690kg3,726lb | 1,600kg3,527lb |
| Totalvekt | 2,260kg4,982lb | 2,170kg4,784lb |
| Toppfart | 210 km/h 130 mph | 210 km/h 130 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 97.7s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet | 98.1s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.6s | 8.9s |
| 0-200 km/t | 58.6s Beregnet | 59.2s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.1s Beregnet | 8.4s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| kvartmile | 16.2s Beregnet | 16.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 89hp/t66kW/t40hp/1000 lb Beregnet | 94hp/t70kW/t43hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 213Nm/t143lb-ft/ton Beregnet | 225Nm/t151lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 833km518mi Beregnet | 818km508mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Lengde | 4,500mm177in | 4,554mm179in |
| Bredde | 1,845mm73in | 1,845mm73in |
| Høyde | 1,642mm65in | 1,590mm63in |
| Akselavstand | 2,692mm106in | 2,692mm106in |
| Sporvidde foran | 1,592mm63in | 1,674mm66in |
| Sporvidde bak | 1,593mm63in | 1,675mm66in |
| Bakkeklaring | 205mm8in | 207mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 500L | 560L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,545L | 1,470L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 45L | 45L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (U11) 20d: Effekt / Dreiemoment
- BMW X2 (U10) 18d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX2 (U10)18d | 3 750-4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (U11)20d | BMWX2 (U10)18d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,1 s | 8,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,6 s | 8,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 58,6 s | 59,2 s |
| Toppfart | 210 km/h 130 mph | 210 km/h 130 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,8 s |
kvartmil 402 m | 16,2 s | 16,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 139 km/h 86 mph | 138 km/h 86 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 150 hp 112 kW |
| BMWX2 (U10)18d | 150 hp 112 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 360 Nm 266 lb-ft |
| BMWX2 (U10)18d | 360 Nm 266 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 1 690 kg 3 726 lb |
| BMWX2 (U10)18d | 1 600 kg 3 527 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 210 km/h 130 mph |
| BMWX2 (U10)18d | 210 km/h 130 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 8,6 s |
| BMWX2 (U10)18d | 8,9 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X1 (U11) 20d og BMW X2 (U10) 18d: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMWX2 (U10)18d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 89 hp/t 66 kW/t 11,3 kg/hp |
| BMWX2 (U10)18d | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 833 km 518 mi |
| BMWX2 (U10)18d | 818 km 508 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 150 hp 112 kW | 8,6 s | 210 km/h 130 mph |
| BMWX2 (U10)18d | 150 hp 112 kW | 8,9 s | 210 km/h 130 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX2 (U10)18d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| BMWX2 (U10)18d |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
BMW X1 (U11) 20d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 8,6 s |
| BMWX2 (U10)18d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,9 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d | 89 hp/t 66 kW/t 11,3 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMWX2 (U10)18d | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (U11)20d | BMWX2 (U10)18d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 360 Nm 266 lb-ft | 360 Nm 266 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,6 s | 8,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 210 km/h 130 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 690 kg 3 726 lb | 1 600 kg 3 527 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 833 km 518 mi | 818 km 508 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 500 L 17,7 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 89 hp/t 66 kW/t 11,3 kg/hp | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (U11) 20d | BMW X2 (U10) 18d |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,45 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,21 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 810 L214 US gal178 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 418 LC/year | 1 444 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (U11) 20d
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 0,1 L/100 km mindre drivstoff
- Har 15 km (9 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Tyngst
- Minst bagasjerom
BMW X2 (U10) 18d
- Er 90 kg lettere
- Har 5 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 60 L større bagasjerom
Fordeler
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























