BMW X1 (F48)
Bil sammenligning
BMW X1 (F48) 20dvsVolkswagen T-Roc I 2.0 TDI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVolkswagen T-Roc I
2.0 TDI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (F48) 20d
- Høyeste toppfart219 km/h136 mph
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Lavest byforbruk5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp126 g/km
- Størst bagasjerom505 L
- Beste totalskår61/100
- Beste økonomiskår94/100
- Beste praktisk bruk-skår84/100
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI
- Raskest 0-100 km/t7,2 s
- Lettest1 480 kg3 263 lb
- Beste effekt/vekt128 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Beste estimerte rekkevidde1 078 km670 mi
- Beste ytelsesskår52/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (F48)20d | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
|---|---|---|
| Effekt | 190hp142kW | 190hp142kW |
| Dreiemoment | 400Nm295lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Egenvekt | 1,615kg3,560lb | 1,480kg3,263lb |
| Totalvekt | 2,205kg4,861lb | 2,060kg4,542lb |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 216 km/h 134 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 78.7s99 %-mål: 217 km/h / 135 mph Beregnet | 68.6s99 %-mål: 214 km/h / 133 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.8s | 7.2s |
| 0-200 km/t | 38.2s Beregnet | 36.1s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.4s Beregnet | 6.8s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| kvartmile | 15.7s Beregnet | 15.2s Beregnet |
| Effekt/vekt | 118hp/t88kW/t53hp/1000 lb Beregnet | 128hp/t96kW/t58hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 248Nm/t166lb-ft/ton Beregnet | 270Nm/t181lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,063km660mi Beregnet | 1,078km670mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,995cc122cu in | 1,968cc120cu in |
| Lengde | 4,439mm175in | 4,234mm167in |
| Bredde | 1,821mm72in | 1,819mm72in |
| Høyde | 1,598mm63in | 1,573mm62in |
| Akselavstand | 2,670mm105in | 2,593mm102in |
| Sporvidde foran | 1,561mm61in | 1,546mm61in |
| Sporvidde bak | 1,562mm61in | 1,547mm61in |
| Bakkeklaring | 183mm7in | - |
| Bagasjeromsvolum | 505L | 392L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,550L | 1,237L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 51L | 55L |
| CO2-utslipp | 126g/km | 134g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (F48) 20d: Effekt / Dreiemoment
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | - | 1 900-3 300 rpm | 3 550 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (F48)20d | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 6,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 7,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,2 s | 36,1 s |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 216 km/h 134 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 9,9 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 12,8 s |
kvartmil 402 m | 15,7 s | 15,2 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 148 km/h 92 mph | 151 km/h 94 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 190 hp 142 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 400 Nm 295 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 615 kg 3 560 lb |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 1 480 kg 3 263 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 219 km/h 136 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 216 km/h 134 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 7,8 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 7,2 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI og BMW X1 (F48) 20d: 0,6 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 063 km 660 mi |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 1 078 km 670 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW | 7,8 s | 219 km/h 136 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 190 hp 142 kW | 7,2 s | 216 km/h 134 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
| 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 7,8 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 7,2 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (F48)20d | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 190 hp 142 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 400 Nm 295 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,8 s | 7,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 615 kg 3 560 lb | 1 480 kg 3 263 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 063 km 660 mi | 1 078 km 670 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 126 g/km | 134 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 505 L 17,8 cu ft | 392 L 13,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (F48) 20d | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Forbruk | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,40 LC100 km | 8,92 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 13,52 LC100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 720 L190 US gal158 UK gal | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 260 LC/year | 1 339 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (F48) 20d
- Har 3 km/t (2 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,3 L/100 km mindre drivstoff
- Har 113 L større bagasjerom
- Slipper ut 8 g/km mindre CO2
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI
- Er 135 kg lettere
- Er 0,6 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 11 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 16 km (10 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























