BMW X1 (F48)
Bil sammenligning
BMW X1 (F48) 20dvsSkoda Karoq 2.0 TDI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningSkoda Karoq
2.0 TDI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (F48) 20d
- Høyeste toppfart219 km/h136 mph
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Lavest byforbruk5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp126 g/km
- Beste estimerte rekkevidde1 063 km660 mi
- Beste totalskår61/100
- Beste ytelsesskår50/100
- Beste økonomiskår94/100
- Beste praktisk bruk-skår84/100
Skoda Karoq 2.0 TDI
- Raskest 0-100 km/t7,4 s
- Lettest1 610 kg3 549 lb
- Beste effekt/vekt118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Størst bagasjerom521 L
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (F48)20d | SkodaKaroq2.0 TDI |
|---|---|---|
| Effekt | 190hp142kW | 190hp142kW |
| Dreiemoment | 400Nm295lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Egenvekt | 1,615kg3,560lb | 1,610kg3,549lb |
| Totalvekt | 2,205kg4,861lb | - |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 211 km/h 131 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 78.7s99 %-mål: 217 km/h / 135 mph Beregnet | 75.8s99 %-mål: 209 km/h / 130 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.8s | 7.4s |
| 0-200 km/t | 38.2s Beregnet | 44.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.4s Beregnet | 7.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| kvartmile | 15.7s Beregnet | 15.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 118hp/t88kW/t53hp/1000 lb Beregnet | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 248Nm/t166lb-ft/ton Beregnet | 248Nm/t166lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,063km660mi Beregnet | 1,038km645mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,995cc122cu in | 1,968cc120cu in |
| Lengde | 4,439mm175in | 4,382mm173in |
| Bredde | 1,821mm72in | 1,841mm72in |
| Høyde | 1,598mm63in | 1,607mm63in |
| Akselavstand | 2,670mm105in | 2,630mm104in |
| Sporvidde foran | 1,561mm61in | 1,576mm62in |
| Sporvidde bak | 1,562mm61in | 1,547mm61in |
| Bakkeklaring | 183mm7in | 176mm7in |
| Bagasjeromsvolum | 505L | 521L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,550L | 1,630L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 51L | 55L |
| CO2-utslipp | 126g/km | 139g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (F48) 20d: Effekt / Dreiemoment
- Skoda Karoq 2.0 TDI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 3 500-4 000 rpm | 1 750-3 250 rpm | 4 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (F48)20d | SkodaKaroq2.0 TDI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,2 s | 44,9 s |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 211 km/h 131 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 12,9 s |
kvartmil 402 m | 15,7 s | 15,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 148 km/h 92 mph | 147 km/h 91 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 190 hp 142 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 400 Nm 295 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 615 kg 3 560 lb |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 1 610 kg 3 549 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 219 km/h 136 mph |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 211 km/h 131 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 7,8 s |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 7,4 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Skoda Karoq 2.0 TDI og BMW X1 (F48) 20d: 0,4 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X1 (F48) 20d og Skoda Karoq 2.0 TDI: 0,5 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 063 km 660 mi |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 1 038 km 645 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW | 7,8 s | 219 km/h 136 mph |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 190 hp 142 kW | 7,4 s | 211 km/h 131 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
|
| ||||||||||||||
| SkodaKaroq2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
| 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||
| SkodaKaroq2.0 TDI |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
BMW X1 (F48) 20d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 7,8 s |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
| SkodaKaroq2.0 TDI | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (F48)20d | SkodaKaroq2.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 190 hp 142 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 400 Nm 295 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,8 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 211 km/h 131 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 615 kg 3 560 lb | 1 610 kg 3 549 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 063 km 660 mi | 1 038 km 645 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 126 g/km | 139 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 505 L 17,8 cu ft | 521 L 18,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (F48) 20d | Skoda Karoq 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Forbruk | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,40 LC100 km | 9,28 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 13,52 LC100 mi | 14,93 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 720 L190 US gal158 UK gal | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 260 LC/year | 1 391 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (F48) 20d
- Har 8 km/t (5 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,5 L/100 km mindre drivstoff
- Har 25 km (15 mi) lengre estimert rekkevidde
- Slipper ut 13 g/km mindre CO2
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
- Minst bagasjerom
Skoda Karoq 2.0 TDI
- Er 5 kg lettere
- Er 0,4 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 0 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 16 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























