BMW X1 (F48)
Bil sammenligning
BMW X1 (F48) 20dvsVolkswagen T-Roc I 2.0 TSI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVolkswagen T-Roc I
2.0 TSI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (F48) 20d
- Høyeste toppfart222 km/h138 mph
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Lavest byforbruk5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,2 L/100 km56,0 mpg US67,3 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 085 km674 mi
- Størst bagasjerom505 L
- Beste totalskår62/100
- Beste ytelsesskår51/100
- Beste økonomiskår94/100
- Beste praktisk bruk-skår84/100
Volkswagen T-Roc I 2.0 TSI
- Raskest 0-100 km/t7,2 s
- Lettest1 420 kg3 131 lb
- Beste effekt/vekt134 hp/t100 kW/t7,5 kg/hp
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (F48)20d | VolkswagenT-Roc I2.0 TSI |
|---|---|---|
| Effekt | 190hp142kW | 190hp142kW |
| Dreiemoment | 400Nm295lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Egenvekt | 1,500kg3,307lb | 1,420kg3,131lb |
| Totalvekt | 2,070kg4,564lb | 1,990kg4,387lb |
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 78.3s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph Beregnet | 67.5s99 %-mål: 214 km/h / 133 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.8s | 7.2s |
| 0-200 km/t | 35.9s Beregnet | 35.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.4s Beregnet | 6.8s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| kvartmile | 15.6s Beregnet | 15.2s Beregnet |
| Effekt/vekt | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Beregnet | 134hp/t100kW/t61hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 267Nm/t178lb-ft/ton Beregnet | 225Nm/t151lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,085km674mi Beregnet | 809km503mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,995cc122cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengde | 4,439mm175in | 4,234mm167in |
| Bredde | 1,821mm72in | 1,819mm72in |
| Høyde | 1,598mm63in | 1,573mm62in |
| Akselavstand | 2,670mm105in | 2,590mm102in |
| Sporvidde foran | 1,561mm61in | 1,546mm61in |
| Sporvidde bak | 1,562mm61in | 1,541mm61in |
| Bakkeklaring | 183mm7in | - |
| Bagasjeromsvolum | 505L | 445L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,550L | 1,290L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 51L | 55L |
| CO2-utslipp | 123g/km | - |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (F48) 20d: Effekt / Dreiemoment
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TSI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 4 200-6 000 rpm | 1 500-4 180 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (F48)20d | VolkswagenT-Roc I2.0 TSI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 6,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 7,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35,9 s | 35,7 s |
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 9,9 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 12,8 s |
kvartmil 402 m | 15,6 s | 15,2 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 149 km/h 92 mph | 152 km/h 94 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 190 hp 142 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 320 Nm 236 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 500 kg 3 307 lb |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 1 420 kg 3 131 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 222 km/h 138 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 216 km/h 134 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 7,8 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 7,2 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Volkswagen T-Roc I 2.0 TSI og BMW X1 (F48) 20d: 0,6 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X1 (F48) 20d og Volkswagen T-Roc I 2.0 TSI: 2,1 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 085 km 674 mi |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 809 km 503 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW | 7,8 s | 222 km/h 138 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 190 hp 142 kW | 7,2 s | 216 km/h 134 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
| 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
BMW X1 (F48) 20d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 7,8 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 7,2 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (F48)20d | VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 190 hp 142 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 400 Nm 295 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,8 s | 7,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 500 kg 3 307 lb | 1 420 kg 3 131 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 085 km 674 mi | 809 km 503 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 123 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 505 L 17,8 cu ft | 445 L 15,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (F48) 20d | Volkswagen T-Roc I 2.0 TSI |
|---|---|---|
| Forbruk | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,23 LC100 km | 11,90 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 13,24 LC100 mi | 19,15 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 705 L186 US gal155 UK gal | 1 020 L269 US gal224 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 234 LC/year | 1 785 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (F48) 20d
- Har 80 Nm mer
- Har 6 km/t (4 mph) høyere toppfart
- Bruker 2,1 L/100 km mindre drivstoff
- Har 276 km (172 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 60 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
Volkswagen T-Roc I 2.0 TSI
- Er 80 kg lettere
- Er 0,6 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 7 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























