BMW X1 (F48)
Bil sammenligning
BMW X1 (F48) 20dvsBMW X3 (F25 LCI) · Modelloppdatering 2014 20d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X3 (F25 LCI) · Modelloppdatering 2014
20d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (F48) 20d
- Raskest 0-100 km/t7,6 s
- Høyeste toppfart219 km/h136 mph
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lettest1 550 kg3 417 lb
- Beste effekt/vekt123 hp/t91 kW/t8,2 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp133 g/km
- Beste totalskår62/100
- Beste ytelsesskår51/100
- Beste økonomiskår93/100
BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d
- Lavest byforbruk5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 288 km801 mi
- Størst bagasjerom550 L
- Beste praktisk bruk-skår86/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (F48)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
|---|---|---|
| Effekt | 190hp142kW | 190hp142kW |
| Dreiemoment | 400Nm295lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Egenvekt | 1,550kg3,417lb | 1,745kg3,847lb |
| Totalvekt | 2,145kg4,729lb | 2,365kg5,214lb |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 210 km/h 130 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 75.5s99 %-mål: 217 km/h / 135 mph Beregnet | 86.1s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.6s | 8.1s |
| 0-200 km/t | 36.8s Beregnet | 52.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.2s Beregnet | 7.6s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| kvartmile | 15.5s Beregnet | 15.9s Beregnet |
| Effekt/vekt | 123hp/t91kW/t56hp/1000 lb Beregnet | 109hp/t81kW/t49hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 258Nm/t173lb-ft/ton Beregnet | 229Nm/t153lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,000km621mi Beregnet | 1,288km801mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Lengde | 4,439mm175in | 4,657mm183in |
| Bredde | 1,821mm72in | 1,881mm74in |
| Høyde | 1,598mm63in | 1,661mm65in |
| Akselavstand | 2,670mm105in | 2,810mm111in |
| Sporvidde foran | 1,561mm61in | 1,616mm64in |
| Sporvidde bak | 1,562mm61in | 1,632mm64in |
| Bakkeklaring | 183mm7in | 204mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 505L | 550L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,550L | 1,600L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 51L | 67L |
| CO2-utslipp | 133g/km | 138g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (F48) 20d: Effekt / Dreiemoment
- BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 4 000 rpm | 1 750-2 250 rpm | 4 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (F48)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,2 s | 7,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,6 s | 8,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 36,8 s | 52,3 s |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 210 km/h 130 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 13,3 s |
kvartmil 402 m | 15,5 s | 15,9 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 142 km/h 88 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 190 hp 142 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 400 Nm 295 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 550 kg 3 417 lb |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 1 745 kg 3 847 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 219 km/h 136 mph |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 210 km/h 130 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 7,6 s |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 8,1 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X1 (F48) 20d og BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d: 0,5 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 000 km 621 mi |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 1 288 km 801 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW | 7,6 s | 219 km/h 136 mph |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 190 hp 142 kW | 8,1 s | 210 km/h 130 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
BMW X1 (F48) 20d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 7,6 s |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,1 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (F48)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 190 hp 142 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 400 Nm 295 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,6 s | 8,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 550 kg 3 417 lb | 1 745 kg 3 847 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 000 km 621 mi | 1 288 km 801 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 133 g/km | 138 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 505 L 17,8 cu ft | 550 L 19,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (F48) 20d | BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,92 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 14,36 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 765 L202 US gal168 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 339 LC/year | 1 365 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (F48) 20d
- Er 195 kg lettere
- Er 0,5 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 9 km/t (6 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,1 L/100 km mindre drivstoff
- Har 14 hp/t bedre effekt/vekt
- Slipper ut 5 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Minst bagasjerom
BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d
- Har 288 km (179 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 45 L større bagasjerom
Fordeler
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























