BMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012
Bil sammenligning
BMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012 28ivsBMW X2 (F39) 25d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X2 (F39)
25d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X2 (F39) 25d
- Høyest dreiemoment450 Nm332 lb-ft
- Lettest1 620 kg3 571 lb
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lavest byforbruk5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 000 km621 mi
- Størst bagasjerom470 L
- Beste totalskår66/100
- Beste ytelsesskår58/100
- Beste økonomiskår93/100
- Beste praktisk bruk-skår82/100
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i
- Raskest 0-100 km/t6,4 s
- Høyeste toppfart240 km/h149 mph
- Mest kraftfull245 hp183 kW
- Beste effekt/vekt147 hp/t109 kW/t6,8 kg/hp
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | BMWX2 (F39)25d |
|---|---|---|
| Effekt | 245hp183kW | 231hp172kW |
| Dreiemoment | 350Nm258lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| Egenvekt | 1,670kg3,682lb | 1,620kg3,571lb |
| Totalvekt | 2,150kg4,740lb | 2,170kg4,784lb |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 237 km/h 147 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 70.2s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beregnet | 70.0s99 %-mål: 235 km/h / 146 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.4s | 6.6s |
| 0-200 km/t | 24.5s Beregnet | 25.6s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.1s Beregnet | 6.3s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| kvartmile | 14.5s Beregnet | 14.6s Beregnet |
| Effekt/vekt | 147hp/t109kW/t67hp/1000 lb Beregnet | 143hp/t106kW/t65hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 210Nm/t140lb-ft/ton Beregnet | 278Nm/t186lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 863km536mi Beregnet | 1,000km621mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,997cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Lengde | 4,477mm176in | 4,360mm172in |
| Bredde | 1,798mm71in | 1,824mm72in |
| Høyde | 1,545mm61in | 1,526mm60in |
| Akselavstand | 2,760mm109in | 2,670mm105in |
| Sporvidde foran | 1,500mm59in | 1,563mm62in |
| Sporvidde bak | 1,529mm60in | 1,562mm61in |
| Bagasjeromsvolum | 420L | 470L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,350L | 1,355L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 63L | 51L |
| CO2-utslipp | 171g/km | - |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i: Effekt / Dreiemoment
- BMW X2 (F39) 25d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 5 000-6 500 rpm | 1 250-4 800 rpm | 6 750 rpm |
| BMWX2 (F39)25d | 4 400 rpm | 1 500-3 000 rpm | 4 650 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | BMWX2 (F39)25d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 6,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 24,5 s | 25,6 s |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 237 km/h 147 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,6 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,4 s |
kvartmil 402 m | 14,5 s | 14,6 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 162 km/h 100 mph | 160 km/h 99 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 245 hp 183 kW |
| BMWX2 (F39)25d | 231 hp 172 kW |
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i har 14 hp mer enn BMW X2 (F39) 25d.
Den største effektforskjellen er mellom BMW X2 (F39) 25d og BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i: 14 hp (10 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 350 Nm 258 lb-ft |
| BMWX2 (F39)25d | 450 Nm 332 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 1 670 kg 3 682 lb |
| BMWX2 (F39)25d | 1 620 kg 3 571 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 240 km/h 149 mph |
| BMWX2 (F39)25d | 237 km/h 147 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 6,4 s |
| BMWX2 (F39)25d | 6,6 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i og BMW X2 (F39) 25d: 0,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
| BMWX2 (F39)25d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X2 (F39) 25d og BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i: 2,2 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp |
| BMWX2 (F39)25d | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 863 km 536 mi |
| BMWX2 (F39)25d | 1 000 km 621 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 245 hp 183 kW | 6,4 s | 240 km/h 149 mph |
| BMWX2 (F39)25d | 231 hp 172 kW | 6,6 s | 237 km/h 147 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i |
|
| ||||||||||||||
| BMWX2 (F39)25d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i |
| 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| BMWX2 (F39)25d |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
BMW X2 (F39) 25d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 6,4 s |
| BMWX2 (F39)25d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 6,6 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
| BMWX2 (F39)25d | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | BMWX2 (F39)25d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 245 hp 183 kW | 231 hp 172 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 350 Nm 258 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,4 s | 6,6 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 237 km/h 147 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 670 kg 3 682 lb | 1 620 kg 3 571 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 863 km 536 mi | 1 000 km 621 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 171 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 420 L 14,8 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i | BMW X2 (F39) 25d |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,78 LC100 km | 8,92 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,56 LC100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 095 L289 US gal241 UK gal | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 916 LC/year | 1 339 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i
- Har 14 hp mer
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 3 km/t (2 mph) høyere toppfart
- Har 4 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Minst bagasjerom
BMW X2 (F39) 25d
- Har 100 Nm mer
- Er 50 kg lettere
- Bruker 2,2 L/100 km mindre drivstoff
- Har 137 km (85 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 50 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























