BMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012
Bil sammenligning
BMW X1 (E84 LCI) · Modelloppdatering 2012 28ivsBMW X3 (F25) 28i
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X3 (F25)
28i
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i
- Raskest 0-100 km/t6,1 s
- Høyeste toppfart240 km/h149 mph
- Mest kraftfull245 hp183 kW
- Høyest dreiemoment350 Nm258 lb-ft
- Lettest1 655 kg3 649 lb
- Beste effekt/vekt148 hp/t110 kW/t6,8 kg/hp
- Lavest motorveiforbruk6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Beste totalskår65/100
- Beste ytelsesskår58/100
BMW X3 (F25) 28i
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Lavest byforbruk8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp175 g/km
- Beste estimerte rekkevidde893 km555 mi
- Størst bagasjerom550 L
- Beste økonomiskår87/100
- Beste praktisk bruk-skår86/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | BMWX3 (F25)28i |
|---|---|---|
| Effekt | 245hp183kW | 245hp183kW |
| Dreiemoment | 350Nm258lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Egenvekt | 1,655kg3,649lb | 1,720kg3,792lb |
| Totalvekt | 2,130kg4,696lb | 2,310kg5,093lb |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 230 km/h 143 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 66.6s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beregnet | 78.2s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.1s | 6.7s |
| 0-200 km/t | 23.3s Beregnet | 30.0s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.8s Beregnet | 6.3s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| kvartmile | 14.2s Beregnet | 14.8s Beregnet |
| Effekt/vekt | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Beregnet | 142hp/t106kW/t65hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 211Nm/t142lb-ft/ton Beregnet | 203Nm/t136lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 808km502mi Beregnet | 893km555mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in |
| Lengde | 4,477mm176in | 4,648mm183in |
| Bredde | 1,798mm71in | 1,881mm74in |
| Høyde | 1,545mm61in | 1,661mm65in |
| Akselavstand | 2,760mm109in | 2,810mm111in |
| Sporvidde foran | 1,500mm59in | 1,616mm64in |
| Sporvidde bak | 1,529mm60in | 1,632mm64in |
| Bakkeklaring | - | 212mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 420L | 550L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,350L | 1,600L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 63L | 67L |
| CO2-utslipp | 182g/km | 175g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i: Effekt / Dreiemoment
- BMW X3 (F25) 28i: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 5 000-6 500 rpm | 1 250-4 800 rpm | 6 750 rpm |
| BMWX3 (F25)28i | 5 000 rpm | 1 250-4 800 rpm | 5 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | BMWX3 (F25)28i |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 6,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 6,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,3 s | 30,0 s |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 230 km/h 143 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 9,6 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 12,4 s |
kvartmil 402 m | 14,2 s | 14,8 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 164 km/h 102 mph | 155 km/h 96 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 245 hp 183 kW |
| BMWX3 (F25)28i | 245 hp 183 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 350 Nm 258 lb-ft |
| BMWX3 (F25)28i | 350 Nm 258 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 1 655 kg 3 649 lb |
| BMWX3 (F25)28i | 1 720 kg 3 792 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 240 km/h 149 mph |
| BMWX3 (F25)28i | 230 km/h 143 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 6,1 s |
| BMWX3 (F25)28i | 6,7 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i og BMW X3 (F25) 28i: 0,6 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX3 (F25)28i | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| BMWX3 (F25)28i | 142 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 808 km 502 mi |
| BMWX3 (F25)28i | 893 km 555 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 245 hp 183 kW | 6,1 s | 240 km/h 149 mph |
| BMWX3 (F25)28i | 245 hp 183 kW | 6,7 s | 230 km/h 143 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i |
|
| ||||||||||||||
| BMWX3 (F25)28i |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| BMWX3 (F25)28i |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 6,1 s |
| BMWX3 (F25)28i | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 6,7 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX3 (F25)28i | 142 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (E84 LCI)Modelloppdatering 201228i | BMWX3 (F25)28i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 245 hp 183 kW | 245 hp 183 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 350 Nm 258 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,1 s | 6,7 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | 230 km/h 143 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 655 kg 3 649 lb | 1 720 kg 3 792 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 808 km 502 mi | 893 km 555 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 182 g/km | 175 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 420 L 14,8 cu ft | 550 L 19,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i | BMW X3 (F25) 28i |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,65 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 21,12 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 1 125 L297 US gal247 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 048 LC/year | 1 969 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (E84 LCI) Modelloppdatering 2012 28i
- Er 65 kg lettere
- Er 0,6 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 10 km/t (6 mph) høyere toppfart
- Har 6 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Minst bagasjerom
- Høyest CO2-utslipp
BMW X3 (F25) 28i
- Bruker 0,3 L/100 km mindre drivstoff
- Har 86 km (53 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 130 L større bagasjerom
- Slipper ut 7 g/km mindre CO2
Fordeler
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























