Maserati Mexico
Bil sammenligning
Maserati Mexico 4.2 V8vsBMW E9 3.0CSi
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW E9
3.0CSi
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Maserati Mexico 4.2 V8
- Raskest 0-100 km/t7,5 s
- Høyeste toppfart255 km/h158 mph Ubegrenset240 km/h149 mph Begrenset
- Mest kraftfull260 hp194 kW
- Høyest dreiemoment373 Nm275 lb-ft
- Beste effekt/vekt158 hp/t118 kW/t6,3 kg/hp
- Størst bagasjerom680 L
- Beste totalskår59/100
- Beste ytelsesskår57/100
- Beste praktisk bruk-skår62/100
BMW E9 3.0CSi
- Lettest1 420 kg3 131 lb
- Lavest kombinert drivstofforbruk10,9 L/100 km21,6 mpg US25,9 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde661 km410 mi
- Beste økonomiskår78/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | MaseratiMexico4.2 V8 | BMWE93.0CSi |
|---|---|---|
| Effekt | 260hp194kW | 200hp149kW |
| Dreiemoment | 373Nm275lb-ft | 277Nm204lb-ft |
| Egenvekt | 1,650kg3,638lb | 1,420kg3,131lb |
| Totalvekt | 1,950kg4,299lb | 1,790kg3,946lb |
| Toppfart | Ubegrenset 255 km/h158 mph Begrenset 240 km/h149 mph Beregnet | 220 km/h 137 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 97.7s99 %-mål: 252 km/h / 157 mph Beregnet | 93.1s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.5s | 7.7s |
| 0-200 km/t | 27.5s Beregnet | 41.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.1s Beregnet | 7.3s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 19L/100 km12.4mpg US14.9mpg UK | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| kvartmile | 15.3s Beregnet | 15.6s Beregnet |
| Effekt/vekt | 158hp/t118kW/t71hp/1000 lb Beregnet | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 226Nm/t151lb-ft/ton Beregnet | 195Nm/t131lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 500km311mi Beregnet | 661km410mi Beregnet |
| Slagvolum | 4,136cc252cu in | 2,985cc182cu in |
| Lengde | 4,760mm187in | 4,660mm183in |
| Bredde | 1,730mm68in | 1,670mm66in |
| Høyde | 1,350mm53in | 1,370mm54in |
| Akselavstand | 2,640mm104in | 2,625mm103in |
| Sporvidde foran | 1,390mm55in | 1,446mm57in |
| Sporvidde bak | 1,360mm54in | 1,402mm55in |
| Bakkeklaring | 140mm6in | - |
| Bagasjeromsvolum | 680L | 450L |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 4 | 4 |
| Drivstofftank | 95L | 72L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Maserati Mexico 4.2 V8: Effekt / Dreiemoment
- BMW E9 3.0CSi: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | 5 000 rpm | 3 800 rpm | 5 250 rpm |
| BMWE93.0CSi | 5 500 rpm | 4 300 rpm | 5 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | MaseratiMexico4.2 V8 | BMWE93.0CSi |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,1 s | 7,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,5 s | 7,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 27,5 s | 41,8 s |
| Toppfart | Ubegrenset 255 km/h158 mph Begrenset 240 km/h149 mph Sannsynligvis begrenset | 220 km/h 137 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 10,1 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 13,0 s | 13,1 s |
kvartmil 402 m | 15,3 s | 15,6 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 154 km/h 96 mph | 145 km/h 90 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | 260 hp 194 kW |
| BMWE93.0CSi | 200 hp 149 kW |
Maserati Mexico 4.2 V8 har 60 hp mer enn BMW E9 3.0CSi.
Den største effektforskjellen er mellom BMW E9 3.0CSi og Maserati Mexico 4.2 V8: 60 hp (45 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | 373 Nm 275 lb-ft |
| BMWE93.0CSi | 277 Nm 204 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | 1 650 kg 3 638 lb |
| BMWE93.0CSi | 1 420 kg 3 131 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | Ubegrenset 255 km/h158 mph Begrenset 240 km/h149 mph |
| BMWE93.0CSi | 220 km/h 137 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | 7,5 s |
| BMWE93.0CSi | 7,7 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Maserati Mexico 4.2 V8 og BMW E9 3.0CSi: 0,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | 19,0 L/100 km 12,4 mpg US 14,9 mpg UK |
| BMWE93.0CSi | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW E9 3.0CSi og Maserati Mexico 4.2 V8: 8,1 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp |
| BMWE93.0CSi | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | 500 km 311 mi |
| BMWE93.0CSi | 661 km 410 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | 260 hp 194 kW | 7,5 s | Ubegrenset 255 km/h158 mph Begrenset 240 km/h149 mph |
| BMWE93.0CSi | 200 hp 149 kW | 7,7 s | 220 km/h 137 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 |
|
| ||||||||||||||
| BMWE93.0CSi |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 |
| 19,0 L/100 km 12,4 mpg US 14,9 mpg UK | ||||||
| BMWE93.0CSi |
| 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | ||||||
BMW E9 3.0CSi ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | 19,0 L/100 km 12,4 mpg US 14,9 mpg UK | 7,5 s |
| BMWE93.0CSi | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | 7,7 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| MaseratiMexico4.2 V8 | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 19,0 L/100 km 12,4 mpg US 14,9 mpg UK |
| BMWE93.0CSi | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | MaseratiMexico4.2 V8 | BMWE93.0CSi | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 260 hp 194 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 373 Nm 275 lb-ft | 277 Nm 204 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,5 s | 7,7 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 255 km/h158 mph Begrenset 240 km/h149 mph | 220 km/h 137 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 650 kg 3 638 lb | 1 420 kg 3 131 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 19,0 L/100 km 12,4 mpg US 14,9 mpg UK | 10,9 L/100 km 21,6 mpg US 25,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 500 km 311 mi | 661 km 410 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 680 L 24,0 cu ft | 450 L 15,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Maserati Mexico 4.2 V8 | BMW E9 3.0CSi |
|---|---|---|
| Forbruk | 19 L/100 km12,4 mpg US14,9 mpg UK | 10,9 L/100 km21,6 mpg US25,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 33,25 LC100 km | 19,08 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 53,51 LC100 mi | 30,70 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 2 850 L753 US gal627 UK gal | 1 635 L432 US gal360 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 4 988 LC/year | 2 861 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Maserati Mexico 4.2 V8
- Har 60 hp mer
- Har 96 Nm mer
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 35 km/t (22 mph) høyere toppfart
- Har 17 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 230 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
BMW E9 3.0CSi
- Er 230 kg lettere
- Bruker 8,1 L/100 km mindre drivstoff
- Har 161 km (100 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























