Maserati Khamsin
Bil sammenligning
Maserati Khamsin 4.9 V8vsBMW 6 Series (E24) · Modelloppdatering 1982 M 635CSi
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW 6 Series (E24) · Modelloppdatering 1982
M 635CSi
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Maserati Khamsin 4.9 V8
- Raskest 0-100 km/t5,8 s
- Høyeste toppfart275 km/h171 mph
- Mest kraftfull320 hp239 kW
- Høyest dreiemoment480 Nm354 lb-ft
- Størst bagasjerom400 L
- Beste totalskår63/100
- Beste ytelsesskår67/100
- Beste praktisk bruk-skår53/100
BMW 6 Series (E24) Modelloppdatering 1982 M 635CSi
- Lettest1 500 kg3 307 lb
- Beste effekt/vekt191 hp/t142 kW/t5,2 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk11,3 L/100 km20,8 mpg US25,0 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde619 km385 mi
- Beste økonomiskår77/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | MaseratiKhamsin4.9 V8 | BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi |
|---|---|---|
| Effekt | 320hp239kW | 286hp213kW |
| Dreiemoment | 480Nm354lb-ft | 340Nm251lb-ft |
| Egenvekt | 1,690kg3,726lb | 1,500kg3,307lb |
| Totalvekt | 1,965kg4,332lb | 1,850kg4,079lb |
| Toppfart | 275 km/h 171 mph | 255 km/h 158 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 90.3s99 %-mål: 272 km/h / 169 mph Beregnet | 90.5s99 %-mål: 252 km/h / 157 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.8s | 6.4s |
| 0-200 km/t | 20.2s Beregnet | 24.5s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.5s Beregnet | 6.1s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 21L/100 km11.2mpg US13.5mpg UK | 11.3L/100 km20.8mpg US25.0mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| kvartmile | 13.9s Beregnet | 14.5s Beregnet |
| Effekt/vekt | 189hp/t141kW/t86hp/1000 lb Beregnet | 191hp/t142kW/t86hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 284Nm/t190lb-ft/ton Beregnet | 227Nm/t152lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 429km266mi Beregnet | 619km385mi Beregnet |
| Slagvolum | 4,930cc301cu in | 3,453cc211cu in |
| Lengde | 4,400mm173in | 4,755mm187in |
| Bredde | 1,804mm71in | 1,725mm68in |
| Høyde | 1,140mm45in | 1,355mm53in |
| Akselavstand | 2,550mm100in | 2,625mm103in |
| Sporvidde foran | 1,440mm57in | 1,430mm56in |
| Sporvidde bak | 1,468mm58in | 1,464mm58in |
| Bagasjeromsvolum | 400L | 335L |
| Dører | 3 | 2 |
| Seter | 4 | 4 |
| Drivstofftank | 90L | 70L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Maserati Khamsin 4.9 V8: Effekt / Dreiemoment
- BMW 6 Series (E24) Modelloppdatering 1982 M 635CSi: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 5 500 rpm | 4 000 rpm | 5 750 rpm |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 6 500 rpm | 4 500 rpm | 6 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | MaseratiKhamsin4.9 V8 | BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,5 s | 6,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,8 s | 6,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,2 s | 24,5 s |
| Toppfart | 275 km/h 171 mph | 255 km/h 158 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 6,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,1 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 11,7 s | 12,2 s |
kvartmil 402 m | 13,9 s | 14,5 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 168 km/h 104 mph | 160 km/h 99 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 320 hp 239 kW |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 286 hp 213 kW |
Maserati Khamsin 4.9 V8 har 34 hp mer enn BMW 6 Series (E24) Modelloppdatering 1982 M 635CSi.
Den største effektforskjellen er mellom BMW 6 Series (E24) Modelloppdatering 1982 M 635CSi og Maserati Khamsin 4.9 V8: 34 hp (25 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 480 Nm 354 lb-ft |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 340 Nm 251 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 1 690 kg 3 726 lb |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 1 500 kg 3 307 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 275 km/h 171 mph |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 255 km/h 158 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 5,8 s |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 6,4 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Maserati Khamsin 4.9 V8 og BMW 6 Series (E24) Modelloppdatering 1982 M 635CSi: 0,6 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 21,0 L/100 km 11,2 mpg US 13,5 mpg UK |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW 6 Series (E24) Modelloppdatering 1982 M 635CSi og Maserati Khamsin 4.9 V8: 9,7 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 429 km 266 mi |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 619 km 385 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 320 hp 239 kW | 5,8 s | 275 km/h 171 mph |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 286 hp 213 kW | 6,4 s | 255 km/h 158 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 |
|
| ||||||||||||||
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 |
| 21,0 L/100 km 11,2 mpg US 13,5 mpg UK | ||||||
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi |
| 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | ||||||
BMW 6 Series (E24) Modelloppdatering 1982 M 635CSi ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 21,0 L/100 km 11,2 mpg US 13,5 mpg UK | 5,8 s |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | 6,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| MaseratiKhamsin4.9 V8 | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp | 21,0 L/100 km 11,2 mpg US 13,5 mpg UK |
| BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | MaseratiKhamsin4.9 V8 | BMW6 Series (E24)Modelloppdatering 1982M 635CSi | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 320 hp 239 kW | 286 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 480 Nm 354 lb-ft | 340 Nm 251 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 5,8 s | 6,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 275 km/h 171 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 690 kg 3 726 lb | 1 500 kg 3 307 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 21,0 L/100 km 11,2 mpg US 13,5 mpg UK | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 429 km 266 mi | 619 km 385 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 400 L 14,1 cu ft | 335 L 11,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 189 hp/t 141 kW/t 5,3 kg/hp | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Maserati Khamsin 4.9 V8 | BMW 6 Series (E24) Modelloppdatering 1982 M 635CSi |
|---|---|---|
| Forbruk | 21 L/100 km11,2 mpg US13,5 mpg UK | 11,3 L/100 km20,8 mpg US25 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 36,75 LC100 km | 19,78 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 59,14 LC100 mi | 31,82 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 3 150 L832 US gal693 UK gal | 1 695 L448 US gal373 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 5 513 LC/year | 2 966 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Maserati Khamsin 4.9 V8
- Har 34 hp mer
- Har 140 Nm mer
- Er 0,6 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 20 km/t (12 mph) høyere toppfart
- Har 65 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
BMW 6 Series (E24) Modelloppdatering 1982 M 635CSi
- Er 190 kg lettere
- Bruker 9,7 L/100 km mindre drivstoff
- Har 1 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 191 km (119 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























