Bentley Flying Spur III
6.0 W12
635 hk5950 cm³BensinAWDAutomatTwin-turboSedan2019-2024
Bil sammenligning
Bentley Flying Spur III 6.0 W12vsXiaomi SU7 Max 101 kWh
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVS
Xiaomi SU7
Max 101 kWh
673 hkElektriskAWDAutomatSedan2023-2026
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Xiaomi SU7 Max 101 kWh
- Raskest 0-100 km/t2,8 s
- Mest kraftfull673 hp502 kW
- Lettest2 205 kg4 861 lb
- Beste effekt/vekt305 hp/t228 kW/t3,3 kg/hp
- Størst bagasjerom517 L
- Beste totalskår85/100
- Beste praktisk bruk-skår76/100
Bentley Flying Spur III 6.0 W12
- Høyeste toppfart333 km/h207 mph
- Høyest dreiemoment900 Nm664 lb-ft
- Beste ytelsesskår89/100
- Beste økonomiskår71/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BentleyFlying Spur III6.0 W12 | XiaomiSU7Max 101 kWh |
|---|---|---|
| Effekt | 635hp474kW | 673hp502kW |
| Dreiemoment | 900Nm664lb-ft | 838Nm618lb-ft |
| Egenvekt | 2,437kg5,373lb | 2,205kg4,861lb |
| Totalvekt | 3,000kg6,614lb | 2,655kg5,853lb |
| Toppfart | 333 km/h 207 mph | 265 km/h 165 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 50.4s99 %-mål: 330 km/h / 205 mph Beregnet | 46.3s99 %-mål: 262 km/h / 163 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.8s | 2.8s |
| 0-200 km/t | 9.9s Beregnet | 10.7s |
| 0-60 mph | 3.6s Beregnet | 2.6s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK | - |
| Drivstofforbruk by | 18.6L/100 km12.6mpg US15.2mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | - |
| kvartmile | 11.3s Beregnet | 10.8s Beregnet |
| Effekt/vekt | 261hp/t194kW/t118hp/1000 lb Beregnet | 305hp/t228kW/t138hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 369Nm/t247lb-ft/ton Beregnet | 380Nm/t254lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 677km420mi Beregnet | - |
| Slagvolum | 5,950cc363cu in | - |
| Lengde | 5,316mm209in | 4,997mm197in |
| Bredde | 1,987mm78in | 1,963mm77in |
| Høyde | 1,484mm58in | 1,440mm57in |
| Akselavstand | 3,194mm126in | 3,000mm118in |
| Sporvidde foran | - | 1,693mm67in |
| Sporvidde bak | - | 1,699mm67in |
| Bagasjeromsvolum | 420L | 517L |
| Dører | 4 | 4 |
| Seter | 4 | 5 |
| Drivstofftank | 90L | - |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BentleyFlying Spur III6.0 W12 | XiaomiSU7Max 101 kWh |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,6 s | 2,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,8 s | 2,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,9 s | 10,7 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 37,0 s | - |
| Toppfart | 333 km/h 207 mph | 265 km/h 165 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 1,6 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 4,5 s |
1/8 mile 201 m | 7,6 s | 6,9 s |
1000 ft 305 m | 9,7 s | 9,0 s |
kvartmil 402 m | 11,3 s | 10,8 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 217 km/h 135 mph | 201 km/h 125 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 635 hp 474 kW |
| XiaomiSU7Max 101 kWh | 673 hp 502 kW |
Xiaomi SU7 Max 101 kWh har 38 hp mer enn Bentley Flying Spur III 6.0 W12.
Den største effektforskjellen er mellom Bentley Flying Spur III 6.0 W12 og Xiaomi SU7 Max 101 kWh: 38 hp (28 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 900 Nm 664 lb-ft |
| XiaomiSU7Max 101 kWh | 838 Nm 618 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 2 437 kg 5 373 lb |
| XiaomiSU7Max 101 kWh | 2 205 kg 4 861 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 333 km/h 207 mph |
| XiaomiSU7Max 101 kWh | 265 km/h 165 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 3,8 s |
| XiaomiSU7Max 101 kWh | 2,8 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Xiaomi SU7 Max 101 kWh og Bentley Flying Spur III 6.0 W12: 1,0 s.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 261 hp/t 194 kW/t 3,8 kg/hp |
| XiaomiSU7Max 101 kWh | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 635 hp 474 kW | 3,8 s | 333 km/h 207 mph |
| XiaomiSU7Max 101 kWh | 673 hp 502 kW | 2,8 s | 265 km/h 165 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 |
|
| ||||||||||||||
| XiaomiSU7Max 101 kWh |
|
| ||||||||||||||
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BentleyFlying Spur III6.0 W12 | XiaomiSU7Max 101 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 635 hp 474 kW | 673 hp 502 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 900 Nm 664 lb-ft | 838 Nm 618 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,8 s | 2,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 333 km/h 207 mph | 265 km/h 165 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 2 437 kg 5 373 lb | 2 205 kg 4 861 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 677 km 420 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 420 L 14,8 cu ft | 517 L 18,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 261 hp/t 194 kW/t 3,8 kg/hp | 305 hp/t 228 kW/t 3,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Bentley Flying Spur III 6.0 W12 |
|---|---|
| Forbruk | 13,3 L/100 km17,7 mpg US21,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 23,28 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 37,46 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 995 L527 US gal439 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 491 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Bentley Flying Spur III 6.0 W12
- Har 62 Nm mer
- Har 68 km/t (42 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Høyest dreiemoment
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Tyngst
- Minst bagasjerom
Xiaomi SU7 Max 101 kWh
- Har 38 hp mer
- Er 232 kg lettere
- Er 1,0 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 45 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 97 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Mest kraftfull
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Bentley Flying Spur III 6.0 W12
Xiaomi SU7 Max 101 kWh
Sammenlign valgte biler
2 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
BentleyFlying Spur III6.0 W12vsBentleyFlying Spur IIModelloppdatering 2015S 6.0 W12
XiaomiSU7Max 101 kWhvsBMWi7 (G70)M70 105.7 kWh
BentleyFlying Spur III6.0 W12vsBentleyFlying Spur II6.0 W12
XiaomiSU7Max 101 kWhvsPolestar5112 kWh
BentleyFlying Spur III6.0 W12vsBentleyMulsanne IIModelloppdatering 2016Speed 6.75 V8
XiaomiSU7Max 101 kWhvsMercedes-BenzEQE (V295)AMG EQE 53 100 kWh
BentleyFlying Spur III6.0 W12vsMercedes-BenzE-class (W213)Modelloppdatering 2020AMG E 63 S
XiaomiSU7Max 101 kWhvsMercedes-BenzMaybach S-class (Z223)S 680 V12
BentleyFlying Spur III6.0 W12vsBMWM5 (F90 LCI)Modelloppdatering 2020CS 4.4 V8
BentleyFlying Spur III6.0 W12vsMaseratiGhibli III (M157)Modelloppdatering 2017Trofeo 3.8 V8 GDI
XiaomiSU7Max 101 kWhvsMercedes-BenzMaybach S-class (Z223)Modelloppdatering 2026S 680 V8
BentleyFlying Spur III6.0 W12vsMaseratiQuattroporte VI (M156)Modelloppdatering 2016Trofeo 3.8 V8 GDI