BMW Z4 (G29)
Bil sammenligning
BMW Z4 (G29) 20ivsAUDI TT Roadster (8S) 1.8 TFSI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningAUDI TT Roadster (8S)
1.8 TFSI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW Z4 (G29) 20i
- Raskest 0-100 km/t6,8 s
- Høyeste toppfart241 km/h150 mph
- Mest kraftfull197 hp147 kW
- Høyest dreiemoment320 Nm236 lb-ft
- Beste effekt/vekt139 hp/t103 kW/t7,2 kg/hp
- Størst bagasjerom281 L
- Beste totalskår47/100
- Beste ytelsesskår54/100
- Beste praktisk bruk-skår32/100
AUDI TT Roadster (8S) 1.8 TFSI
- Lettest1 300 kg2 866 lb
- Lavest kombinert drivstofforbruk6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Lavest byforbruk7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde820 km509 mi
- Beste økonomiskår90/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWZ4 (G29)20i | AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 197hp147kW | 180hp134kW |
| Dreiemoment | 320Nm236lb-ft | 250Nm184lb-ft |
| Egenvekt | 1,420kg3,131lb | 1,300kg2,866lb |
| Totalvekt | 1,725kg3,803lb | 1,620kg3,571lb |
| Toppfart | 241 km/h 150 mph | 237 km/h 147 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 80.6s99 %-mål: 239 km/h / 148 mph Beregnet | 86.2s99 %-mål: 235 km/h / 146 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.8s | 7.2s |
| 0-200 km/t | 26.9s Beregnet | 29.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.5s Beregnet | 6.8s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| kvartmile | 14.8s Beregnet | 15.2s Beregnet |
| Effekt/vekt | 139hp/t103kW/t63hp/1000 lb Beregnet | 138hp/t103kW/t63hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 225Nm/t151lb-ft/ton Beregnet | 192Nm/t129lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 754km468mi Beregnet | 820km509mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,998cc122cu in | 1,798cc110cu in |
| Lengde | 4,324mm170in | 4,177mm164in |
| Bredde | 1,864mm73in | 1,832mm72in |
| Høyde | 1,304mm51in | 1,355mm53in |
| Akselavstand | 2,470mm97in | 2,505mm99in |
| Sporvidde foran | 1,609mm63in | 1,572mm62in |
| Sporvidde bak | 1,616mm64in | 1,552mm61in |
| Bakkeklaring | 117mm5in | - |
| Bagasjeromsvolum | 281L | 280L |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 2 | 2 |
| Drivstofftank | 52L | 50L |
| CO2-utslipp | - | 138g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW Z4 (G29) 20i: Effekt / Dreiemoment
- AUDI TT Roadster (8S) 1.8 TFSI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 4 500-6 500 rpm | 1 450-4 200 rpm | 6 750 rpm |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 5 100-6 200 rpm | 1 250-5 000 rpm | 6 450 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWZ4 (G29)20i | AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,5 s | 6,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,8 s | 7,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 26,9 s | 29,9 s |
| Toppfart | 241 km/h 150 mph | 237 km/h 147 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 9,9 s |
1000 ft 305 m | 12,5 s | 12,8 s |
kvartmil 402 m | 14,8 s | 15,2 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 157 km/h 98 mph | 153 km/h 95 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 197 hp 147 kW |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 180 hp 134 kW |
BMW Z4 (G29) 20i har 17 hp mer enn AUDI TT Roadster (8S) 1.8 TFSI.
Den største effektforskjellen er mellom AUDI TT Roadster (8S) 1.8 TFSI og BMW Z4 (G29) 20i: 17 hp (13 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 320 Nm 236 lb-ft |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 250 Nm 184 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 1 420 kg 3 131 lb |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 1 300 kg 2 866 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 241 km/h 150 mph |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 237 km/h 147 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 6,8 s |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 7,2 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW Z4 (G29) 20i og AUDI TT Roadster (8S) 1.8 TFSI: 0,4 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom AUDI TT Roadster (8S) 1.8 TFSI og BMW Z4 (G29) 20i: 0,8 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 754 km 468 mi |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 820 km 509 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 197 hp 147 kW | 6,8 s | 241 km/h 150 mph |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 180 hp 134 kW | 7,2 s | 237 km/h 147 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i |
|
| ||||||||||||||
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
BMW Z4 (G29) 20i ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,8 s |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 7,2 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWZ4 (G29)20i | AUDITT Roadster (8S)1.8 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 197 hp 147 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 320 Nm 236 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,8 s | 7,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 241 km/h 150 mph | 237 km/h 147 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 420 kg 3 131 lb | 1 300 kg 2 866 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 754 km 468 mi | 820 km 509 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 138 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 281 L 9,9 cu ft | 280 L 9,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW Z4 (G29) 20i | AUDI TT Roadster (8S) 1.8 TFSI |
|---|---|---|
| Forbruk | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,08 LC100 km | 10,67 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 19,43 LC100 mi | 17,18 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 035 L273 US gal228 UK gal | 915 L242 US gal201 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 811 LC/year | 1 601 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW Z4 (G29) 20i
- Har 17 hp mer
- Har 70 Nm mer
- Er 0,4 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 4 km/t (2 mph) høyere toppfart
- Har 0 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 1 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
AUDI TT Roadster (8S) 1.8 TFSI
- Er 120 kg lettere
- Bruker 0,8 L/100 km mindre drivstoff
- Har 66 km (41 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























