Porsche 911 Cabriolet (991)
Bil sammenligning
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8vsAUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningAUDI R8 Spyder (42)
GT 5.2 FSI V10
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- Raskest 0-100 km/t3,1 s
- Høyeste toppfart318 km/h198 mph
- Mest kraftfull560 hp418 kW
- Høyest dreiemoment700 Nm516 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK
- Lavest byforbruk13,2 L/100 km17,8 mpg US21,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp227 g/km
- Beste estimerte rekkevidde701 km436 mi
- Beste totalskår78/100
- Beste ytelsesskår93/100
- Beste økonomiskår81/100
- Beste praktisk bruk-skår47/100
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Lettest1 640 kg3 616 lb
- Beste effekt/vekt341 hp/t255 kW/t2,9 kg/hp
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Effekt | 560hp418kW | 560hp418kW |
| Dreiemoment | 700Nm516lb-ft | 540Nm398lb-ft |
| Egenvekt | 1,670kg3,682lb | 1,640kg3,616lb |
| Totalvekt | 2,045kg4,508lb | 1,940kg4,277lb |
| Toppfart | 318 km/h 198 mph | 317 km/h 197 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 44.3s99 %-mål: 315 km/h / 196 mph Beregnet | 56.9s99 %-mål: 314 km/h / 195 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.1s | 3.8s |
| 0-200 km/t | 8.7s Beregnet | 10.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.0s Beregnet | 3.6s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 9.7L/100 km24.2mpg US29.1mpg UK | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 13.2L/100 km17.8mpg US21.4mpg UK | 21.5L/100 km10.9mpg US13.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| kvartmile | 10.6s Beregnet | 11.5s Beregnet |
| Effekt/vekt | 335hp/t250kW/t152hp/1000 lb Beregnet | 341hp/t255kW/t155hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 419Nm/t280lb-ft/ton Beregnet | 329Nm/t220lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 701km436mi Beregnet | 563km350mi Beregnet |
| Slagvolum | 3,800cc232cu in | 5,204cc318cu in |
| Lengde | 4,506mm177in | 4,434mm175in |
| Bredde | 1,880mm74in | 1,904mm75in |
| Høyde | 1,295mm51in | 1,244mm49in |
| Akselavstand | 2,450mm96in | 2,650mm104in |
| Sporvidde foran | 1,539mm61in | 1,638mm64in |
| Sporvidde bak | 1,590mm63in | 1,595mm63in |
| Bagasjeromsvolum | - | 100L |
| Dører | 2 | 2 |
| Seter | 4 | 2 |
| Drivstofftank | 68L | 80L |
| CO2-utslipp | 227g/km | 332g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8: Effekt / Dreiemoment
- AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 6 500-6 750 rpm | 2 100-4 250 rpm | 7 000 rpm |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 8 000 rpm | 6 500 rpm | 8 700 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,1 s | 3,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,7 s | 10,8 s |
| Toppfart | 318 km/h 198 mph | 317 km/h 197 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 5,2 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 7,6 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 9,8 s |
kvartmil 402 m | 10,6 s | 11,5 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 222 km/h 138 mph | 207 km/h 128 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 540 Nm 398 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 1 670 kg 3 682 lb |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 1 640 kg 3 616 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 318 km/h 198 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 317 km/h 197 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 3,1 s |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 3,8 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 og AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: 0,7 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 og AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: 4,5 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 701 km 436 mi |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 563 km 350 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW | 3,1 s | 318 km/h 198 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW | 3,8 s | 317 km/h 197 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
| 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | ||||||
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
| 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | ||||||
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 3,1 s |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | 3,8 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 560 hp 418 kW | 560 hp 418 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 700 Nm 516 lb-ft | 540 Nm 398 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,1 s | 3,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 318 km/h 198 mph | 317 km/h 197 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 670 kg 3 682 lb | 1 640 kg 3 616 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 701 km 436 mi | 563 km 350 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 227 g/km | 332 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | - | 100 L 3,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 | AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Forbruk | 9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK | 14,2 L/100 km16,6 mpg US19,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 16,97 LC100 km | 24,85 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 27,32 LC100 mi | 39,99 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 455 L384 US gal320 UK gal | 2 130 L563 US gal469 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 546 LC/year | 3 728 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- Har 160 Nm mer
- Er 0,7 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 1 km/t (1 mph) høyere toppfart
- Bruker 4,5 L/100 km mindre drivstoff
- Har 138 km (86 mi) lengre estimert rekkevidde
- Slipper ut 105 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Tyngst
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Er 30 kg lettere
- Har 6 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























