AUDI Q8 e-tron
Bil sammenligning
AUDI Q8 e-tron 50 95 kWhvsIM LS7 77 kWh
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningIM LS7
77 kWh
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
AUDI Q8 e-tron 50 95 kWh
- Raskest 0-100 km/t6,0 s
- Høyeste toppfart210 km/h130 mph Ubegrenset200 km/h124 mph Begrenset
- Mest kraftfull340 hp254 kW
- Høyest dreiemoment664 Nm490 lb-ft
- Beste totalskår71/100
- Beste ytelsesskår63/100
- Beste økonomiskår0/100
IM LS7 77 kWh
- Lettest2 400 kg5 291 lb
- Beste effekt/vekt142 hp/t106 kW/t7,1 kg/hp
- Størst bagasjerom733 L
- Beste praktisk bruk-skår92/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | AUDIQ8 e-tron50 95 kWh | IMLS777 kWh |
|---|---|---|
| Effekt | 340hp254kW | 340hp254kW |
| Dreiemoment | 664Nm490lb-ft | 475Nm350lb-ft |
| Egenvekt | 2,510kg5,534lb | 2,400kg5,291lb |
| Totalvekt | 3,170kg6,989lb | 2,851kg6,285lb |
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Beregnet | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 60.2s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet | 64.3s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.0s | 6.5s |
| 0-200 km/t | 37.1s Beregnet | 39.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.7s Beregnet | 6.1s Beregnet |
| kvartmile | 14.3s Beregnet | 14.7s Beregnet |
| Effekt/vekt | 135hp/t101kW/t61hp/1000 lb Beregnet | 142hp/t106kW/t64hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 265Nm/t177lb-ft/ton Beregnet | 198Nm/t132lb-ft/ton Beregnet |
| Lengde | 4,915mm194in | 5,049mm199in |
| Bredde | 1,937mm76in | 2,002mm79in |
| Høyde | 1,633mm64in | 1,731mm68in |
| Akselavstand | 2,928mm115in | 3,060mm120in |
| Sporvidde foran | 1,655mm65in | 1,700mm67in |
| Sporvidde bak | 1,655mm65in | 1,715mm68in |
| Bagasjeromsvolum | 569L | 733L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,637L | - |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | AUDIQ8 e-tron50 95 kWh | IMLS777 kWh |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,7 s | 6,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,0 s | 6,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 37,1 s | 39,7 s |
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Sannsynligvis begrenset | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Sannsynligvis begrenset |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 6,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,2 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 12,3 s |
kvartmil 402 m | 14,3 s | 14,7 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 156 km/h 97 mph | 153 km/h 95 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ8 e-tron50 95 kWh | 340 hp 254 kW |
| IMLS777 kWh | 340 hp 254 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ8 e-tron50 95 kWh | 664 Nm 490 lb-ft |
| IMLS777 kWh | 475 Nm 350 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ8 e-tron50 95 kWh | 2 510 kg 5 534 lb |
| IMLS777 kWh | 2 400 kg 5 291 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ8 e-tron50 95 kWh | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
| IMLS777 kWh | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ8 e-tron50 95 kWh | 6,0 s |
| IMLS777 kWh | 6,5 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom AUDI Q8 e-tron 50 95 kWh og IM LS7 77 kWh: 0,5 s.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ8 e-tron50 95 kWh | 135 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp |
| IMLS777 kWh | 142 hp/t 106 kW/t 7,1 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDIQ8 e-tron50 95 kWh | 340 hp 254 kW | 6,0 s | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
| IMLS777 kWh | 340 hp 254 kW | 6,5 s | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ8 e-tron50 95 kWh |
|
| ||||||||||||||
| IMLS777 kWh |
|
| ||||||||||||||
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | AUDIQ8 e-tron50 95 kWh | IMLS777 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 340 hp 254 kW | 340 hp 254 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 664 Nm 490 lb-ft | 475 Nm 350 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,0 s | 6,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 2 510 kg 5 534 lb | 2 400 kg 5 291 lb | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 569 L 20,1 cu ft | 733 L 25,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 135 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Hode mot hode-sammenligninger
AUDI Q8 e-tron 50 95 kWh
- Har 189 Nm mer
- Er 0,5 s raskere fra 0-100 km/t
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
Ulemper
- Tyngst
- Minst bagasjerom
IM LS7 77 kWh
- Er 110 kg lettere
- Har 6 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 164 L større bagasjerom
Fordeler
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























