500 hk5934 cm³DieselAWDAutomatTwin-turboSUV2009-2014
0-100 km/t 5,5 s
Toppfart
Ubegrenset
260 km/h162 mph
Begrenset
250 km/h155 mph
Ytelse
| Effekt | 500hp373kW |
|---|---|
| Dreiemoment | 1,000Nm738lb-ft |
| Slagvolum | 5,934cc362cu in |
| Egenvekt | 2,680kg5,908lb |
| Totalvekt | 3,475kg7,661lb |
| Effekt/vekt | 187hp/t139kW/t85hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 373Nm/t250lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.5s |
| 0-200 km/t | 20.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.2s Beregnet |
| kvartmile | 13.7s Beregnet |
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 82.5s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 11.3L/100 km20.8mpg US25.0mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 14.8L/100 km15.9mpg US19.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Drivstofftank | 100L |
| Estimert rekkevidde | 885km550mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Motor | CCGA |
|---|---|
| Karosseritype | SUV |
| Drivstofftype | Diesel |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | AWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 6-trinns |
| Motoroppsett | Front, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | V-engine |
| Sylindere | 12 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 5,089mm200in |
|---|---|
| Bredde | 1,983mm78in |
| Høyde | 1,737mm68in |
| Akselavstand | 3,002mm118in |
| Sporvidde foran | 1,651mm65in |
| Sporvidde bak | 1,681mm66in |
| Bakkeklaring | 240mm9in |
| Bagasjeromsvolum | 775L |
| Maks bagasjeromsvolum | 2,035L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ7 I (TYP 4L)Modelloppdatering 20096.0 V12 TDI | 500 hp 373 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ7 I (TYP 4L)Modelloppdatering 20096.0 V12 TDI | 5.5 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ7 I (TYP 4L)Modelloppdatering 20096.0 V12 TDI | 260 km/h 162 mph Ubegrenset 250 km/h 155 mph Begrenset |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ7 I (TYP 4L)Modelloppdatering 20096.0 V12 TDI | 11.3 L/100 km 20.8 mpg US 25.0 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI Q7 I (TYP 4L) Modelloppdatering 2009 6.0 V12 TDI |
|---|---|
| Forbruk | 11,3 L/100 km20,8 mpg US25 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 19,78 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 31,82 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 695 L448 US gal373 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 966 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
AUDI Q7 I (TYP 4L) Modelloppdatering 2009 6.0 V12 TDIEffektDreiemoment
- AUDI Q7 I (TYP 4L) Modelloppdatering 2009 6.0 V12 TDI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIQ7 I (TYP 4L)Modelloppdatering 20096.0 V12 TDI | 3 750 rpm | 1 750-3 250 rpm | 4 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
AUDI Q7 I (TYP 4L) 6.0 V12 TDI
Sammenlign valgte biler
1 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12