Mercedes-Benz GLA (X156)
Bil sammenligning
Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250vsAUDI Q5 I (8R) · Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningAUDI Q5 I (8R) · Modelloppdatering 2012
2.0 TFSI Hybrid
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250
- Høyeste toppfart235 km/h146 mph
- Mest kraftfull211 hp157 kW
- Høyest dreiemoment350 Nm258 lb-ft
- Lettest1 380 kg3 042 lb
- Beste effekt/vekt153 hp/t114 kW/t6,5 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Beste totalskår62/100
- Beste ytelsesskår54/100
- Beste økonomiskår90/100
AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid
- Raskest 0-100 km/t7,1 s
- Lavest byforbruk7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 043 km648 mi
- Størst bagasjerom540 L
- Beste praktisk bruk-skår86/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
|---|---|---|
| Effekt | 211hp157kW | 211hp157kW |
| Dreiemoment | 350Nm258lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Egenvekt | 1,380kg3,042lb | 1,910kg4,211lb |
| Totalvekt | 1,940kg4,277lb | 2,490kg5,490lb |
| Toppfart | 235 km/h 146 mph | 225 km/h 140 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 74.2s99 %-mål: 233 km/h / 145 mph Beregnet | 85.9s99 %-mål: 223 km/h / 138 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.2s | 7.1s |
| 0-200 km/t | 28.0s Beregnet | 35.1s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.8s Beregnet | 6.7s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| kvartmile | 15.1s Beregnet | 15.1s Beregnet |
| Effekt/vekt | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb Beregnet | 110hp/t82kW/t50hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 254Nm/t170lb-ft/ton Beregnet | 183Nm/t123lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 820km509mi Beregnet | 1,043km648mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,991cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengde | 4,417mm174in | 4,629mm182in |
| Bredde | 1,804mm71in | 1,898mm75in |
| Høyde | 1,494mm59in | 1,655mm65in |
| Akselavstand | 2,699mm106in | 2,807mm111in |
| Sporvidde foran | 1,569mm62in | 1,617mm64in |
| Sporvidde bak | 1,560mm61in | 1,614mm64in |
| Bakkeklaring | - | 200mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 421L | 540L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,235L | 1,560L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 50L | 72L |
| CO2-utslipp | - | 159g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250: Effekt / Dreiemoment
- AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 5 500 rpm | 1 200-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 4 300-6 000 rpm | 1 500-4 200 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,8 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,2 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 28,0 s | 35,1 s |
| Toppfart | 235 km/h 146 mph | 225 km/h 140 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 12,8 s | 12,7 s |
kvartmil 402 m | 15,1 s | 15,1 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 156 km/h 97 mph | 150 km/h 93 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 211 hp 157 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 211 hp 157 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 350 Nm 258 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 350 Nm 258 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 1 380 kg 3 042 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 1 910 kg 4 211 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 235 km/h 146 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 225 km/h 140 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 7,2 s |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 7,1 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid og Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250: 0,1 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250 og AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid: 0,8 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 820 km 509 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 1 043 km 648 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 211 hp 157 kW | 7,2 s | 235 km/h 146 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 211 hp 157 kW | 7,1 s | 225 km/h 140 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250 ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 7,2 s |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 7,1 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Mercedes-BenzGLA (X156)GLA 250 | AUDIQ5 I (8R)Modelloppdatering 20122.0 TFSI Hybrid | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 211 hp 157 kW | 211 hp 157 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 350 Nm 258 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,2 s | 7,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 235 km/h 146 mph | 225 km/h 140 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 380 kg 3 042 lb | 1 910 kg 4 211 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 820 km 509 mi | 1 043 km 648 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 159 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 421 L 14,9 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250 | AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid |
|---|---|---|
| Forbruk | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,67 LC100 km | 12,08 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 17,18 LC100 mi | 19,43 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 915 L242 US gal201 UK gal | 1 035 L273 US gal228 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 601 LC/year | 1 811 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250
- Er 530 kg lettere
- Har 10 km/t (6 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,8 L/100 km mindre drivstoff
- Har 42 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Minst bagasjerom
AUDI Q5 I (8R) Modelloppdatering 2012 2.0 TFSI Hybrid
- Er 0,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 224 km (139 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 119 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























