BMW X1 (F48)
Bil sammenligning
BMW X1 (F48) 25dvsAUDI Q3 I (8U) · Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningAUDI Q3 I (8U) · Modelloppdatering 2014
2.0 TFSI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (F48) 25d
- Høyeste toppfart235 km/h146 mph
- Mest kraftfull231 hp172 kW
- Høyest dreiemoment450 Nm332 lb-ft
- Beste effekt/vekt147 hp/t109 kW/t6,8 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK
- Lavest byforbruk5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp137 g/km
- Beste estimerte rekkevidde981 km609 mi
- Størst bagasjerom505 L
- Beste totalskår66/100
- Beste ytelsesskår58/100
- Beste økonomiskår93/100
- Beste praktisk bruk-skår84/100
AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI
- Raskest 0-100 km/t6,4 s
- Lettest1 565 kg3 450 lb
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (F48)25d | AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 231hp172kW | 220hp164kW |
| Dreiemoment | 450Nm332lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Egenvekt | 1,575kg3,472lb | 1,565kg3,450lb |
| Totalvekt | 2,170kg4,784lb | 2,165kg4,773lb |
| Toppfart | 235 km/h 146 mph | 233 km/h 145 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 69.9s99 %-mål: 233 km/h / 145 mph Beregnet | 71.0s99 %-mål: 231 km/h / 143 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.6s | 6.4s |
| 0-200 km/t | 26.1s Beregnet | 26.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.3s Beregnet | 6.1s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| kvartmile | 14.6s Beregnet | 14.5s Beregnet |
| Effekt/vekt | 147hp/t109kW/t67hp/1000 lb Beregnet | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 286Nm/t191lb-ft/ton Beregnet | 224Nm/t150lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 981km609mi Beregnet | 889km552mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,995cc122cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengde | 4,439mm175in | 4,388mm173in |
| Bredde | 1,821mm72in | 1,831mm72in |
| Høyde | 1,598mm63in | 1,608mm63in |
| Akselavstand | 2,670mm105in | 2,603mm102in |
| Sporvidde foran | 1,561mm61in | 1,571mm62in |
| Sporvidde bak | 1,562mm61in | 1,575mm62in |
| Bakkeklaring | 183mm7in | - |
| Bagasjeromsvolum | 505L | 460L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,550L | 1,365L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 51L | 64L |
| CO2-utslipp | 137g/km | 168g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (F48) 25d: Effekt / Dreiemoment
- AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 4 400 rpm | 1 500-3 000 rpm | 4 650 rpm |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 4 500-6 200 rpm | 1 500-4 400 rpm | 6 450 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (F48)25d | AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,3 s | 6,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,6 s | 6,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 26,1 s | 26,7 s |
| Toppfart | 235 km/h 146 mph | 233 km/h 145 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,6 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 12,4 s | 12,2 s |
kvartmil 402 m | 14,6 s | 14,5 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 159 km/h 99 mph | 159 km/h 99 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 231 hp 172 kW |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 220 hp 164 kW |
BMW X1 (F48) 25d har 11 hp mer enn AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI.
Den største effektforskjellen er mellom AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI og BMW X1 (F48) 25d: 11 hp (8 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 450 Nm 332 lb-ft |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 350 Nm 258 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 1 575 kg 3 472 lb |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 1 565 kg 3 450 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 235 km/h 146 mph |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 233 km/h 145 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 6,6 s |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 6,4 s |
Selv om BMW X1 (F48) 25d har mer effekt, er AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI og BMW X1 (F48) 25d: 0,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X1 (F48) 25d og AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI: 2,0 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 981 km 609 mi |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 889 km 552 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 231 hp 172 kW | 6,6 s | 235 km/h 146 mph |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 220 hp 164 kW | 6,4 s | 233 km/h 145 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25d |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25d |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI |
| 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | ||||||
BMW X1 (F48) 25d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 6,6 s |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 6,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25d | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (F48)25d | AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 231 hp 172 kW | 220 hp 164 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 450 Nm 332 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,6 s | 6,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 235 km/h 146 mph | 233 km/h 145 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 575 kg 3 472 lb | 1 565 kg 3 450 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 981 km 609 mi | 889 km 552 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 137 g/km | 168 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 505 L 17,8 cu ft | 460 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 147 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (F48) 25d | AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK | 7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,10 LC100 km | 12,60 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 14,65 LC100 mi | 20,28 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 780 L206 US gal172 UK gal | 1 080 L285 US gal238 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 365 LC/year | 1 890 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (F48) 25d
- Har 11 hp mer
- Har 100 Nm mer
- Har 2 km/t (1 mph) høyere toppfart
- Bruker 2,0 L/100 km mindre drivstoff
- Har 6 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 92 km (57 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 45 L større bagasjerom
- Slipper ut 31 g/km mindre CO2
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TFSI
- Er 10 kg lettere
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























