BMW X1 (F48)
Bil sammenligning
BMW X1 (F48) 20dvsAUDI Q3 I (8U) · Modelloppdatering 2014 2.0 TDI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningAUDI Q3 I (8U) · Modelloppdatering 2014
2.0 TDI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X1 (F48) 20d
- Raskest 0-100 km/t7,6 s
- Høyeste toppfart219 km/h136 mph
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lettest1 550 kg3 417 lb
- Beste effekt/vekt123 hp/t91 kW/t8,2 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lavest byforbruk5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp133 g/km
- Størst bagasjerom505 L
- Beste totalskår62/100
- Beste ytelsesskår51/100
- Beste økonomiskår93/100
- Beste praktisk bruk-skår84/100
AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TDI
- Beste estimerte rekkevidde1 164 km723 mi
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX1 (F48)20d | AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI |
|---|---|---|
| Effekt | 190hp142kW | 184hp137kW |
| Dreiemoment | 400Nm295lb-ft | 380Nm280lb-ft |
| Egenvekt | 1,550kg3,417lb | 1,625kg3,583lb |
| Totalvekt | 2,145kg4,729lb | 2,225kg4,905lb |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 219 km/h 136 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 75.5s99 %-mål: 217 km/h / 135 mph Beregnet | 84.4s99 %-mål: 217 km/h / 135 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.6s | 7.9s |
| 0-200 km/t | 36.8s Beregnet | 40.2s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.2s Beregnet | 7.5s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| kvartmile | 15.5s Beregnet | 15.7s Beregnet |
| Effekt/vekt | 123hp/t91kW/t56hp/1000 lb Beregnet | 113hp/t84kW/t51hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 258Nm/t173lb-ft/ton Beregnet | 234Nm/t156lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,000km621mi Beregnet | 1,164km723mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,995cc122cu in | 1,968cc120cu in |
| Lengde | 4,439mm175in | 4,388mm173in |
| Bredde | 1,821mm72in | 1,831mm72in |
| Høyde | 1,598mm63in | 1,608mm63in |
| Akselavstand | 2,670mm105in | 2,603mm102in |
| Sporvidde foran | 1,561mm61in | 1,571mm62in |
| Sporvidde bak | 1,562mm61in | 1,575mm62in |
| Bakkeklaring | 183mm7in | - |
| Bagasjeromsvolum | 505L | 460L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,550L | 1,365L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 51L | 64L |
| CO2-utslipp | 133g/km | 144g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (F48) 20d: Effekt / Dreiemoment
- AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TDI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 3 500 rpm | 1 750-3 000 rpm | 3 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX1 (F48)20d | AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,2 s | 7,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,6 s | 7,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 36,8 s | 40,2 s |
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 219 km/h 136 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 13,2 s |
kvartmil 402 m | 15,5 s | 15,7 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 146 km/h 91 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 184 hp 137 kW |
BMW X1 (F48) 20d har 6 hp mer enn AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TDI.
Den største effektforskjellen er mellom AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TDI og BMW X1 (F48) 20d: 6 hp (4 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 380 Nm 280 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 550 kg 3 417 lb |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 1 625 kg 3 583 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 219 km/h 136 mph |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 219 km/h 136 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 7,6 s |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 7,9 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X1 (F48) 20d og AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TDI: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 113 hp/t 84 kW/t 8,8 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 000 km 621 mi |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 1 164 km 723 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW | 7,6 s | 219 km/h 136 mph |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 184 hp 137 kW | 7,9 s | 219 km/h 136 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
BMW X1 (F48) 20d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 7,6 s |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,9 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | 113 hp/t 84 kW/t 8,8 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX1 (F48)20d | AUDIQ3 I (8U)Modelloppdatering 20142.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 190 hp 142 kW | 184 hp 137 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 400 Nm 295 lb-ft | 380 Nm 280 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,6 s | 7,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 219 km/h 136 mph | 219 km/h 136 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 550 kg 3 417 lb | 1 625 kg 3 583 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 000 km 621 mi | 1 164 km 723 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 133 g/km | 144 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 505 L 17,8 cu ft | 460 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 123 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 113 hp/t 84 kW/t 8,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (F48) 20d | AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,92 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 14,36 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 765 L202 US gal168 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 339 LC/year | 1 444 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X1 (F48) 20d
- Har 6 hp mer
- Har 20 Nm mer
- Er 75 kg lettere
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 0,4 L/100 km mindre drivstoff
- Har 9 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 45 L større bagasjerom
- Slipper ut 11 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
AUDI Q3 I (8U) Modelloppdatering 2014 2.0 TDI
- Har 164 km (102 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Minst bagasjerom
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























