Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Modelloppdatering 2014
Bil sammenligning
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Modelloppdatering 2014 CLS 250 BlueTECvsAUDI A6 Avant (4G/C7) · Modelloppdatering 2016 1.8 TFSI ultra
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningAUDI A6 Avant (4G/C7) · Modelloppdatering 2016
1.8 TFSI ultra
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelloppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC
- Raskest 0-100 km/t8,1 s
- Høyeste toppfart229 km/h142 mph
- Mest kraftfull204 hp152 kW
- Høyest dreiemoment500 Nm369 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Lavest byforbruk6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Størst bagasjerom590 L
- Beste totalskår63/100
- Beste ytelsesskår52/100
- Beste økonomiskår92/100
- Beste praktisk bruk-skår87/100
AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelloppdatering 2016 1.8 TFSI ultra
- Lettest1 635 kg3 605 lb
- Beste effekt/vekt116 hp/t87 kW/t8,6 kg/hp
- Lavest CO2-utslipp142 g/km
- Beste estimerte rekkevidde1 083 km673 mi
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra |
|---|---|---|
| Effekt | 204hp152kW | 190hp142kW |
| Dreiemoment | 500Nm369lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Egenvekt | 1,880kg4,145lb | 1,635kg3,605lb |
| Totalvekt | 2,480kg5,467lb | 2,265kg4,993lb |
| Toppfart | 229 km/h 142 mph | 226 km/h 140 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 80.6s99 %-mål: 227 km/h / 141 mph Beregnet | 79.2s99 %-mål: 224 km/h / 139 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.1s | 8.2s |
| 0-200 km/t | 33.3s Beregnet | 34.5s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.7s Beregnet | 7.8s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| kvartmile | 15.9s Beregnet | 15.9s Beregnet |
| Effekt/vekt | 109hp/t81kW/t49hp/1000 lb Beregnet | 116hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 266Nm/t178lb-ft/ton Beregnet | 196Nm/t131lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,054km655mi Beregnet | 1,083km673mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,143cc131cu in | 1,798cc110cu in |
| Lengde | 4,953mm195in | 4,943mm195in |
| Bredde | 1,881mm74in | 1,874mm74in |
| Høyde | 1,419mm56in | 1,461mm58in |
| Akselavstand | 2,874mm113in | 2,912mm115in |
| Sporvidde foran | 1,596mm63in | 1,627mm64in |
| Sporvidde bak | 1,629mm64in | 1,618mm64in |
| Bagasjeromsvolum | 590L | 565L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,550L | 1,680L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 59L | 65L |
| CO2-utslipp | 147g/km | 142g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelloppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC: Effekt / Dreiemoment
- AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelloppdatering 2016 1.8 TFSI ultra: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 3 800 rpm | 1 600-1 800 rpm | 4 050 rpm |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 4 200-6 200 rpm | 1 400-4 100 rpm | 6 450 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,7 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,1 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,3 s | 34,5 s |
| Toppfart | 229 km/h 142 mph | 226 km/h 140 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,4 s | 13,5 s |
kvartmil 402 m | 15,9 s | 15,9 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 148 km/h 92 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 204 hp 152 kW |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 190 hp 142 kW |
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelloppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC har 14 hp mer enn AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelloppdatering 2016 1.8 TFSI ultra.
Den største effektforskjellen er mellom AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelloppdatering 2016 1.8 TFSI ultra og Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelloppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC: 14 hp (10 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 500 Nm 369 lb-ft |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 320 Nm 236 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 1 880 kg 4 145 lb |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 1 635 kg 3 605 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 229 km/h 142 mph |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 226 km/h 140 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 8,1 s |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 8,2 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelloppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC og AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelloppdatering 2016 1.8 TFSI ultra: 0,1 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 1 054 km 655 mi |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 1 083 km 673 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 204 hp 152 kW | 8,1 s | 229 km/h 142 mph |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 190 hp 142 kW | 8,2 s | 226 km/h 140 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelloppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,1 s |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 8,2 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelloppdatering 2014CLS 250 BlueTEC | AUDIA6 Avant (4G/C7)Modelloppdatering 20161.8 TFSI ultra | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 204 hp 152 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 500 Nm 369 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,1 s | 8,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 229 km/h 142 mph | 226 km/h 140 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 880 kg 4 145 lb | 1 635 kg 3 605 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 054 km 655 mi | 1 083 km 673 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 147 g/km | 142 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 590 L 20,8 cu ft | 565 L 20,0 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelloppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC | AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelloppdatering 2016 1.8 TFSI ultra |
|---|---|---|
| Forbruk | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,80 LC100 km | 10,50 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 16,90 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 840 L222 US gal185 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 470 LC/year | 1 575 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelloppdatering 2014 CLS 250 BlueTEC
- Har 14 hp mer
- Har 180 Nm mer
- Er 0,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 3 km/t (2 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,4 L/100 km mindre drivstoff
- Har 25 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Tyngst
- Høyest CO2-utslipp
AUDI A6 Avant (4G/C7) Modelloppdatering 2016 1.8 TFSI ultra
- Er 245 kg lettere
- Har 8 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 30 km (18 mi) lengre estimert rekkevidde
- Slipper ut 5 g/km mindre CO2
Fordeler
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























