Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 150 hk / Trinn 2: 195 hk200 hk / Trinn 2: 260 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 338Nm249lb-ft+88 Nm |
| Slagvolum | 1,498cc91cu in |
| Egenvekt | 1,235kg2,723lb |
| Totalvekt | 1,690kg3,726lb |
| Effekt/vekt | 158hp/t118kW/t72hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 273Nm/t183lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.0s-1.2 s |
| 0-200 km/t | 27.6s-16.0 s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.6s-1.1 s Beregnet |
| kvartmile | 14.9s-1.0 s Beregnet |
| Toppfart | 238 km/h 148 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 78.6s99 %-mål: 236 km/h / 146 mph-6.2 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK |
| Drivstofftank | 40L |
| Estimert rekkevidde | 784km487mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 116g/km |
Motor og drivlinje
| Girkasse | DobbeltclutchManuell |
|---|---|
| Motor | EA211evo / DADA |
| Karosseritype | Kombi |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Gir | 7-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,053mm160in |
|---|---|
| Bredde | 1,751mm69in |
| Høyde | 1,461mm58in |
| Akselavstand | 2,551mm100in |
| Sporvidde foran | 1,525mm60in |
| Sporvidde bak | 1,509mm59in |
| Bakkeklaring | 148mm6in |
| Bagasjeromsvolum | 351L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,125L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenPolo VI1.5 TSI (Trinn 2) | 195 hp 145 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenPolo VI1.5 TSI (Trinn 2) | 7.0 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenPolo VI1.5 TSI (Trinn 2) | 238 km/h 148 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenPolo VI1.5 TSI (Trinn 2) | 5.1 L/100 km 46.1 mpg US 55.4 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Volkswagen Polo VI 1.5 TSI (Trinn 2) |
|---|---|
| Forbruk | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,92 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 339 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Volkswagen Polo VI 1.5 TSI (Trinn 2): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| VolkswagenPolo VI1.5 TSI (Trinn 2) | - | 1 500-3 500 rpm | 3 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























