Ytelse
| Effekt | 177 hk / Trinn 3: 274 hk184 hk / Trinn 3: 285 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 608Nm448lb-ft+228 Nm |
| Slagvolum | 1,968cc120cu in |
| Egenvekt | 1,532kg3,377lb |
| Totalvekt | 2,030kg4,475lb |
| Effekt/vekt | 186hp/t139kW/t84hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 397Nm/t266lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.2s-1.9 s |
| 0-200 km/t | 21.2s-16.1 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.8s-1.8 s Beregnet |
| kvartmile | 14.2s-1.7 s Beregnet |
| Toppfart | 274 km/h 170 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 92.4s99 %-mål: 271 km/h / 169 mph-11.4 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Drivstofftank | 70L |
| Estimert rekkevidde | 1,373km853mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 133g/km |
Motor og drivlinje
| Drivstoff | BensinDiesel |
|---|---|
| Girkasse | ManuellDobbeltclutch |
| Motor | CUWA, CUXA |
| Karosseritype | Kupé |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Gir | 6-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,802mm189in |
|---|---|
| Bredde | 1,855mm73in |
| Høyde | 1,417mm56in |
| Akselavstand | 2,711mm107in |
| Sporvidde foran | 1,552mm61in |
| Sporvidde bak | 1,559mm61in |
| Bakkeklaring | 124mm5in |
| Bagasjeromsvolum | 532L |
| Dører | 4 |
| Seter | 4 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenCC IModelloppdatering 20122.0 TDI (Trinn 3) | 285 hp 213 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenCC IModelloppdatering 20122.0 TDI (Trinn 3) | 6.2 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenCC IModelloppdatering 20122.0 TDI (Trinn 3) | 274 km/h 170 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenCC IModelloppdatering 20122.0 TDI (Trinn 3) | 5.1 L/100 km 46.1 mpg US 55.4 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Volkswagen CC I Modelloppdatering 2012 2.0 TDI (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,92 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 339 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Volkswagen CC I Modelloppdatering 2012 2.0 TDI (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| VolkswagenCC IModelloppdatering 20122.0 TDI (Trinn 3) | 3 500-4 000 rpm | 1 750-3 250 rpm | 4 250 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























